Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P0130 | Sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S) 1, kerosakan bank 1-cirkuit | Pemanasan tidak berfungsi, sambungan miskin, pendawaian, H025 |
Apakah Kod P0130 Berarti?
Apabila anda menemui kod masalah P0130 yang tersimpan dalam kenderaan anda, ini bermakna modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan input voltan isyarat dari sensor oksigen (pre-katalis) (O2) untuk mesin enjin yang tidak sesuai untuk yang telah ditetapkan set keadaan, semasa tempoh masa tertentu. Bank 1 adalah bank enjin yang mengandungi silinder nombor satu. Sensor yang sentiasa sensor kecemasan atau pra pemangkin O2.
Sensor O2 dicipta oleh Robert Bosch pada tahun 1960-an dan kebanyakan, kereta moden OBD-II yang dilengkapi terus menggunakan sensor yang sama-sama dihasilkan secara langsung oleh Bosch Corporation atau meniru reka bentuk Bosch. Di tengah-tengah sensor O2 adalah unsur penderia zirkonium dioksida yang tertutup dalam perumahan keluli yang dibalut. Unsur penginderaan disambungkan (biasanya dengan elektrod platinum) ke dawai yang mengarahkan pada pendawaian pendawaian sensor O2. Penyambung pada akhir pengkabelan pendawaian O2 disambungkan ke rangkaian kawalan enjin (pengawal kawasan rangkaian) yang menyediakan PCM dengan data masa nyata yang berkaitan dengan peratusan oksigen dalam ekzos enjin berbanding dengan kandungan oksigen udara ambien .
Gas ekzos enjin yang dipandu ditolak melalui manifold ekzos dan ke dalam paip ekzos di mana mereka melepasi sensor O2 hulu, sebelum mencapai penukar pemangkin. Gas ekzos mengalir melalui lubang bolong yang direka khas di perumahan keluli dan merentas elemen penginderaan. Udara ambien ditarik ke dalam ruang kecil di tengah-tengah sensor, melalui lubang dawai memimpin. Dalam ruang kecil ia dipanaskan, memaksa ion menghasilkan voltan (tenaga). Variasi antara kepekatan molekul oksigen dalam ekzos dan udara ambien (ditarik ke sensor O2) menyebabkan kepekatan ion oksigen (di dalam sensor) berubah-ubah. Ini turun naik menyebabkan ion oksigen di dalam sensor O2 untuk meletakkan semula dari satu lapisan platinum ke yang lain tak terhingga. Ion oksigen yang melonjak menyebabkan perubahan dalam voltan kerana ia bergerak antara lapisan platinum. Perubahan voltan ini diakui oleh PCM sebagai variasi dalam kepekatan oksigen ekzos dan mencerminkan sama ada enjin sedang bersandar (bahan api terlalu sedikit) atau kaya (bahan api terlalu banyak). Apabila lebih banyak oksigen hadir dalam ekzos (keadaan kurus) output isyarat voltan dari sensor O2 lebih rendah. Apabila kurang oksigen hadir dalam ekzos (keadaan yang kaya) output isyarat voltan adalah lebih tinggi. Data ini digunakan oleh PCM untuk membantu mengira strategi penghantaran bahan bakar dan pemasaan pencucuhan, antara lain.
Saya kemudian akan menyambungkan pengimbas ke pelabuhan diagnostik dan mengambil semua kod masalah yang tersimpan dan membekukan data bingkai. Saya biasanya menulis maklumat ini kerana mungkin berguna jika ini terbukti sebagai kod sekejap. Kod sekejap boleh menjadi lebih sukar untuk didiagnosis.
Sekiranya P0130 segera direset, setelah mengeluarkan pengimbas dan memulakan semula enjin, mengesyaki bekalan kuasa (kepada sensor O2 / s) tidak berfungsi. Sesetengah pembuat menggunakan litar bersatu untuk membekalkan sistem sensor O2 dengan voltan. Rujuk gambarajah pendawaian (untuk kenderaan anda) untuk melihat sama ada terdapat fius untuk sensor O2. Gunakan DVOM atau cahaya ujian untuk menguji fius dan menggantikan fius yang dibuang seperti yang dikehendaki. Sekiranya terdapat sekering yang ditiup, kemungkinan bahawa sensor atau litar sensor yang dipendekkan sangat bagus.
Sekiranya semua fius berada dalam keadaan baik (atau tidak ada fius untuk sistem sensor O2), cari sensor O2 hulu untuk satu enjin. Dalam sesetengah kes, kenderaan perlu dibangkitkan pada angkat yang sesuai atau dibangkitkan dan diamankan pada tempat keselamatan. Sebaik sahaja anda telah mendapat akses kepada sensor yang berkenaan, cabut palam penyambung dan letakkan kunci dalam kedudukan ON. Anda sedang mencari voltan bateri untuk sensor. Rajah pendawaian akan menunjukkan litar yang digunakan untuk membekalkan voltan bateri. Semak tapak sistem pada masa ini, juga.
Sekiranya isyarat sistem dan isyarat tanah teratur, sambung semula sensor O2. Mulakan enjin dan biarkan ia terbiar (dengan penghantaran dalam neutral atau taman). Gunakan pengimbas untuk melihat data input sensor O2. Kecilkan skop aliran data untuk memasukkan hanya data yang berkaitan dan anda akan mendapat sambutan data yang lebih cepat. Dengan mengandaikan bahawa enjin berjalan dengan cekap, sensor O2 hulu yang gagal untuk berpusing dari kaya dengan ramping (dan sebaliknya) secara tetap dengan PCM dalam gelung tertutup adalah rosak dan mesti diganti.
Kod Berkaitan dengan P0130
Tolong, saya mempunyai 96 nissan 200sx dengan 270,000 batu, enjin 1.6, trans manusia. Telah berlari hebat sehingga baru-baru ini. Ia telah menjadi sedikit lebih sukar untuk dimulakan sejak kebelakangan ini dan sebaik sahaja enjin telah menghangatkan sedikit ia mula tersandung dan terlepas apabila percepatan (pecutan keras atau sederhana), dan seolah-olah mendapat ...
OK, "lampu enjin cek" kembali. Saya telah memeriksa dan ini adalah dua kod yang dipaparkan: P0136 dan P0130 yang menunjukkan sensor oksigen # 1 dan # 2 ....
Anak perempuan saya mempunyai 1995 Nissan Maxima. Dia mengalami masalah apabila ia berhenti ketika berhenti. Kod-kod yang dipaparkan adalah P0130 dan P0136 yang menunjukkan aliran huluan dan aliran bawah Pengesan oksigen atau kesalahan litar. Kenderaan ini juga mempunyai sensor oksigen selepas penukar. Saya berfikir tentang ...
Mempunyai cahaya enjin cek pada (2000 Nissan Quest), kod P0130; P0325 dan P01148. Adakah sesiapa tahu punca kod tersebut ....
Tidak, saya pasti tidak mengutuk sensor. Sebenarnya, bermula pada P0130 terdapat banyak kod yang berkaitan dengan pembacaan dan aktiviti sensor O2, tidak ada yang ditetapkan. Saya lupa, adakah anda mempunyai alat imbasan yang memaparkan trim bahan api? Jika ya, pasang apa itu, seperti yang ditetapkan oleh kod untuk bahan bakar ...