P0155 - Sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S) 1, bank 2, kawalan litar kawalan pemanas

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 2 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 Mungkin 2024
Anonim
P0155 - Sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S) 1, bank 2, kawalan litar kawalan pemanas - Masalah Kod
P0155 - Sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S) 1, bank 2, kawalan litar kawalan pemanas - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P0155 Sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S) 1, bank 2, kawalan litar kawalan pemanas Pendawaian, H028, ECM

Apakah Kod P0155 Berarti?

Sensor oksigen hulu (O2S) terletak di hadapan penukar pemangkin. Ia digunakan untuk menentukan kepekatan oksigen dalam gas ekzos. Maklumat ini digunakan oleh PCM untuk mengawal campuran udara / bahan bakar enjin. Sensor membandingkan jumlah oksigen dalam ekzos ke udara sekeliling (terdapat pembukaan sensor yang terdedah kepada atmosfera). Ia menjana voltan sepadan yang dihantar ke PCM. PCM kemudian mengawal nadi penyuntik berdasarkan nilai ini.


Kenderaan moden menggunakan sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S). Sensor ini mengandungi unsur pemanasan yang membawa sensor ke suhu operasi lebih cepat. Ini membolehkan PCM menggunakan input isyarat lebih awal, untuk kawalan bahan api yang lebih tepat dan mengurangkan pelepasan. Litar pemanas dipertingkatkan melalui geganti yang ditutup apabila enjin digegarkan. PCM memantau litar pemanas dan akan menghidupkan lampu enjin semak jika ia mendapat masalah.

Kod P0155 bermaksud Luka Pemanas Sensor Oxygen O2 (Bank 2, Sensor 1). Ini menunjukkan bahawa PCM telah mengesan masalah dengan sensor 2 oksigen bank. Bank 1 merujuk kepada bahagian enjin yang mempunyai silinder # 1. Bank 2 adalah bahagian bertentangan enjin. Jika anda mempunyai empat silinder, hanya ada satu bank, dan anda tidak akan mendapatkan kod ini.

Pengesan oksigen yang biasa dipanaskan

(Hormat: easterncatalytic.com)

Apakah sebab-sebab umum kod P0155?


Untuk jumlah yang banyak, penyebab umum untuk kod P0155 adalah seperti berikut:

  • Masalah di bahagian bawah litar pemanas O2 sensor
  • Masalah di sebelah kuasa litar pemanas O2 sensor
  • Elemen pemanas sensor O2 mempunyai rintangan yang tinggi
  • Elemen pemanas sensor O2 mempunyai litar terbuka
  • Apakah gejala kod P0155?

    Secara teori, pemanas O2 yang gagal akan menyebabkan ekonomi bahan bakar yang lemah. Tetapi anda mungkin tidak akan perasan perbezaan semasa operasi. Satu-satunya perkara yang anda akan perhatikan adalah cahaya enjin semak yang diterangi di papan pemuka anda. Jika pendaftaran anda telah selesai, anda juga akan gagal dalam ujian emisi.

    Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P0155?

    Kod ini hanya boleh disebabkan oleh masalah dalam litar pemanas sensor O2, atau oleh sensor itu sendiri.

    Biasanya, sensor O2 yang dipanaskan mempunyai empat wayar - dua daripadanya pergi ke litar pemanas dan dua kuasa dan tanah untuk sensor. Dalam kajian kes ini, kita hanya bimbang dengan litar pemanas.


    Litar pemanasan sensor O2 biasa dan penyambung

    (Sihat: alldata.com)

    Anda akan ingin mendapatkan gambarajah pendawaian dari kenderaan anda untuk memastikan anda menguji wayar yang betul.

  • Menguji pendawaian litar pemanas
  • Pertama, anda ingin mencabut penyambung sensor O2 dan menguji litar pemanas untuk kuasa dan tanah. Anda boleh melakukan ini menggunakan multimeter digital.

    Dengan berunding dengan gambarajah pendawaian untuk kenderaan anda, tentukan pin mana pada penyambung adalah kuasa dan yang tanah. Tetapkan multimeter anda ke tetapan volt. Menyentuh plumbum hitam multimeter ke tanah dan yang lain ke suapan kuasa pada penyambung, anda harus melihat bacaan yang dekat dengan voltan bateri. Jika tidak, anda mempunyai masalah dengan bekalan kuasa sensor O2. Anda perlu merujuk kepada bahagian kuasa gambarajah pendawaian untuk mencari di mana kesalahan litar terletak.

    Untuk menguji bahagian bawah litar, sambungkan lead multimeter merah ke terminal positif bateri dan petunjuk hitam ke tanah. Sekali lagi, anda perlu membaca kira-kira 12 volt. Jika tidak, anda perlu merujuk kepada bahagian bawah gambarajah pendawaian untuk mencari di mana kesalahan litar terletak.

  • Ujian elemen pemanasan sensor
  • Sekiranya anda mempunyai kuasa dan tanah yang baik, perkara yang perlu dilakukan ialah memeriksa elemen pemanasan sensor sama ada rintangan tinggi atau litar terbuka. Anda akan melakukan ini menggunakan multimeter digital anda.

    Tetapkan meter anda ke tetapan ohm. Kemudian, sambungkan meter anda membawa kepada kedua-dua pin litar pemanas di bahagian sensor penyambung. Rujuk maklumat perkhidmatan untuk melihat sama ada nilai rintangan pada meter anda adalah dalam spesifikasi. Jika tidak, elemen pemanasan di dalam sensor mempunyai rintangan yang tinggi dan sensor harus diganti.

    Jika anda mendapat bacaan yang mengatakan OL pada meter anda semasa melakukan ujian ini, elemen pemanas mempunyai litar terbuka. Sekali lagi, dalam kes ini, sensor perlu diganti.

    Menguji ketahanan elemen pemanas O2

    (Hormat: 2carpros.com)

    Kod Berkaitan dengan P0155

    Kod P0135 adalah kod paling dekat dengan P0155. Ia bermaksud 02 Litar Pemanas Litar Sensor (Bank 1 Sensor 1). Oleh itu, ia adalah kod yang sama, tetapi untuk bank bertentangan enjin. Semua langkah diagnostik yang sama dikenakan.

  • 2002 GMC Safari - Rain / Snow = Tidak Pergi (AKA .... Saya Terakhir GM)
    tetap :) Jangan faham, tetapi heres cerita. Saya dan van mempunyai tidur malam yang baik. Mendapat diri saya pembaca kod petang ini. Baca kod P0155 dan P0300 untuk "02 Sensor Pemanas Litar Litar (Bank 2 Sensor 1)" dan "Rawak / Berbilang Silinder Misfire Dikesan". Tetapkan semula kod ...
  • lampu enjin cek datang
    Permainan ini meneka akan menjadi sangat menjengkelkan ... anda mendapat kod, CARE UNTUK BERKAITAN DENGAN US APA ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? Sensor 1 pada Bank 2 atau Sensor 2 di Bank 2? Membuat perbezaan. Kod akan bagus. Joe Jika anda menemui maklumat ini ...
  • DTC Mercury Mariner
    Anak saya mempunyai 05 Mercury Mariner dengan V6. Lampu enjin perkhidmatan datang, dan pusat maklumat itu mengatakan "memeriksa sistem pelepasan". Saya menyambung alat imbasan saya dan menarik 5 kod. Empat mempunyai kaitan dengan 02 sensor. Kod-kod ini adalah: P0135, P0141, P0155, dan P0161. Penjelasannya adalah sama untuk semua ...
  • 2006 Nissan Sentra 1.8 P0133 kod kesalahan?
    Bilik tidur saya mempunyai Nissan Sentra 2006 dengan 1.8 yang mempunyai lampu CEL datang pada hari yang lain dan teruskan. Kod ini ialah P0155. Apa-apa cadangan di mana untuk melihat dan apa yang perlu diuji, atau adakah itu bermakna penggantian sensor oksigen? Juga, yang mana satu daripada 2 sensor oksigen yang akan ditunjukkan? Saya h ...
  • 08 Chevy Avalanche memeriksa enjin cahaya dengan penurunan gas milage
    Maklumat yang lebih terperinci ... Arahan Diagnostik DTC P1174 atau P1175 - Lakukan Pemeriksaan Sistem Diagnostik - Kenderaan sebelum menggunakan prosedur diagnostik ini. - Kajian Diagnosis Berdasarkan Strategi untuk gambaran keseluruhan pendekatan diagnostik. - Arahan Prosedur Diagnostik menyediakan ...