Kandungan
Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
---|---|---|
P0326 | Knock sensor (KS) 1, bank 1 -range / masalah prestasi | Pendawaian, KS tidak betul diketatkan, KS |
Apakah Kod P0326 Berarti?
Sensor ketuk (KS) dipasang di enjin dan digunakan untuk mengesan percikan api. Apabila terdapat ketukan atau ping, sensor menghasilkan isyarat voltan yang dihantar ke PCM. PCM kemudian akan menghalang pemasaan pencucuhan untuk melindungi enjin.
Di dalamnya, sensor ketuk adalah kristal piezoelektrik. Kristal ini digunakan untuk menghasilkan voltan AC di bawah getaran. Sensor ketukan adalah satu bentuk transducer, yang merupakan alat yang mengubah perubahan dalam kuantitas fisik menjadi isyarat elektrik. Dengan kata lain, sensor ketuk tidak menerima voltan rujukan dari PCM - ia mencipta sendiri.
Terdapat dua jenis dasar sensor ketuk: gaya yang digunakan dalam kenderaan lama dan reka bentuk resonan yang digunakan dalam kenderaan moden.
Sensor ketukan gaya lama
(Sihat: autobarn.net)
Sensor ketukan gaya resonan
(Sihat: msextra.com)
Sekiranya sensor mengetuk keluar OK, tetapi anda masih mempunyai kod P0326 diterangi, anda perlu menyemak litar sensor. Menggunakan a
Litar sensor mengetuk resonan biasa
(Courtest: alldata.com)
Kod Berkaitan dengan P0326
Sekiranya ia merupakan isu sensor Knock, PCM akan berkod seperti P0325, P0326, P0327. Modul sensor ketuk terletak di dalam PCM. Jika PCM mengesan pendawaian yang salah / atau sensor ketuk yang rosak. Ia akan kodkan P0327 ....