Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P0661 | Pengambilan solenoid kawalan udara manifold, bank 1-circuit rendah | Pendawaian pendek ke bumi, pengambilan solenoid kawalan udara manifold |
Apakah Kod P0661 Berarti?
Kod kesalahan OBD II P0661 adalah kod generik yang didefinisikan sebagai "solenoid kendali pancar pancar pancar pancaragam, bank 1 -kircuit rendah", atau kadang-kadang sebagai "Pengendalian Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 1", dan ditetapkan apabila PCM (Powertrain Modul Kawalan) mengesan voltan masukan yang tidak normal dalam kawalan dan / atau litar isyarat injap penalaan manifold di bank silinder yang mengandungi silinder # 1.
Tujuan injap tuning manifold adalah untuk meningkatkan atau mengurangkan jumlah pelari pengambilan untuk meningkatkan kecekapan volumetrik enjin pada kelajuan enjin yang tinggi. Dalam praktiknya, manifold intake yang menggunakan injap penalaan mempunyai jumlah sebanyak dua set pelari asupan - satu set yang lebih pendek daripada yang lain.
Dari segi operasi, dua set pelari pengambilan dipisahkan oleh flap berputar yang bergantung pada kedudukannya yang boleh menutup satu set pelari, sambil membenarkan udara masuk masuk ke dalam enjin melalui set yang lain. Kelebihan ini ialah kerana kadar aliran udara masuk adalah agak rendah pada kelajuan enjin rendah, PCM boleh memutarkan injap penalaan untuk menutup pelari pengambilan lebih lama. Melakukan ini mengurangkan jumlah jumlah setiap pelari, yang mempercepat aliran udara, dengan itu membolehkan lebih banyak udara dimasukkan ke dalam silinder daripada yang mungkin dilakukan melalui pelari yang lebih lama. Hasilnya oleh itu penghantaran kuasa yang lebih baik pada kelajuan enjin rendah tanpa penggunaan bahan bakar atau penambahan pelepasan penalti.
Sebaliknya, pada kelajuan enjin yang tinggi, udara pengambilan mempunyai masa yang kurang untuk melayari pelari dan masuk ke silinder. Oleh itu, apabila pelari pengambilan yang lebih pendek ditutup dan pelari lama dibuka jumlah jumlah pelari meningkat, yang meningkatkan massa, dan oleh itu halaju udara pengambilan melalui pelari. Ini sekali lagi mengakibatkan penghantaran tenaga meningkat, tanpa kenaikan penggunaan bahan api dan pelepasan.
Dari segi operasi, injap penalaan manifold dikendalikan oleh motor stepper yang terkawal PCM, atau penggerak yang dikendalikan vakum yang menggunakan vakum enjin untuk berfungsi. Sebagai perkara yang praktikal, PCM menggunakan data input dari sensor kelajuan enjin, penderia kedudukan pendikit (atau pendikit kedudukan pendikit pedal pada sistem pemacu oleh kawat), dan yang lain untuk menentukan beban enjin. Berdasarkan beban enjin yang digabungkan dengan kelajuan enjin, PCM akan menentukan kedudukan yang sesuai untuk injap penalaan manifold
Dalam sistem yang berfungsi sepenuhnya, PCM boleh mengawal injap penalaan pengambilan manifold untuk menggantikan antara pelari pengambilan yang panjang dan pendek dengan lancar. Walau bagaimanapun, apabila kerosakan, kecacatan atau kegagalan berlaku dalam kawalan injap dan / atau litar injap penalaan yang menghalang PCM daripada mengawal injap penalaan dengan berkesan, PCM mengakui bahawa ia tidak dapat mengawal aliran udara pengambilan dan ia akan menetapkan kod P0661 , dan boleh menerangi cahaya amaran. Ambil perhatian bahawa pada sesetengah aplikasi, beberapa kegagalan perlu berlaku sebelum lampu amaran akan diterangi.
Di manakah sensor P0661 terletak?
Imej di atas menunjukkan lokasi (ditekan) injap penalaan manifold pada aplikasi Ford F150. Perhatikan walaupun walaupun penampilan injap tuning manifold bervariasi di antara pengeluar, injap ini hampir selalu terletak pada titik tengah pengambilan manifold. Dengan cara yang lain, injap biasanya terletak di mana pengambilan manifold pada enjin V-jenis secara logik akan dibahagikan kepada dua bahagian yang sama.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk merujuk kepada manual untuk aplikasi yang terjejas dan mengenal pasti injap penalaan manifold dengan betul. Kegagalan melakukan boleh menyebabkan salah diagnosis, dan penggantian bahagian yang tidak perlu.
Apakah sebab-sebab umum kod P0661?
Beberapa punca biasa kod P0661 boleh termasuk berikut-