Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1362 | Sensor Pusat Mati Top 1 Tiada Isyarat (ACURA, HONDA) Silinder Litar Pencucuhan 3 Pendek ke B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Misfire Semasa Bermula Silinder 11 (BMW) Modul Kawalan Pencucuhan Bypass Litar Input Rendah (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Pencucuhan Coil C Litar Sekunder Kerosakan (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) No Sensor TDC No Signal (ISUZU) Pencucuhan gegelung silinder 2 Tiada Pengaktifan (JAGUAR) B Posisi Penggerak Kedudukan Camshaft Terbuka / Rendah / Tinggi Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Definisi Khusus Pengilang Lain untuk P1362
Pencucuhan Coil C Litar Sekunder Kerosakan (Ford)Litar Bypass ICM Keadaan Input Rendah (GM)
B Posisi Penggerak Posisi Camshaft Terbuka / Rendah / Tinggi Bank 1 (Toyota)
Gegelung pencucuhan / penguat, silinder 3 - pendek kepada positif (Volkswagen)
Kedudukan camshaft (CMP) tiada isyarat (Acura)
Gegelung pencucuhan / penguat, silinder 3 - pendek kepada positif (Audi)
Litar tekanan pembezaan manifold - kesalahan elektrik (BMW)
Litar kawalan pencucuhan, tolak talian -voltage rendah (Buick)
Modul Kawalan Pencucuhan Bypass Litar Input Rendah (Cadillac)
Kawalan pencucuhan, litar pintasan -voltage rendah (Chevrolet)
Sensor Camshaft (CMP) sensor - tiada isyarat (Honda)
Sensor kedudukan aci (CKP) - tiada isyarat (Isuzu)
Gegelung penyalaan, silinder 2 - tiada pengaktifan (Jaguar)
Gegelung pencucuhan C, kerosakan litar menengah (Land Rover)
Penggerak Camshaft (CMP), bank 1, litar B - kerosakan litar (Lexus)
Pencucuhan Coil C Litar Sekunder Kerosakan (Lincoln)
Gegelung pencucuhan C - kerosakan litar sekunder (Mazda)
Pencucuhan Coil C Litar Sekunder Kerosakan (Merkuri)
Modul kawalan penyalaan (ICM) - gegelung gegelung 2 voltan litar yang rendah (Oldsmobile)
Kawalan pencucuhan, litar pintasan-rendah (Pontiac)