Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1445 | Pelbagai Suhu Sensor Suhu Catalyst 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Modul Diagnostik Tank Leakage Pump Control Circuit Signal Low (BMW, MINI) Arus Litar Arus Purge Tinggi Keadaan (FORD, LINCOLN, MERCURY) Masalah Kawalan Bypass (HONDA) EVAP Canister Purge Volume Control Valve (INFINITI, NISSAN) Sistem Suntikan Udara Sekunder Switching Valve Stuck Close Bank 2 (LEXUS, SCION, TOYOTA) Sensor Aliran Purge Input Tinggi (MAZDA) Pembebasan Berkuasa Penguapan Cecair Evaporative Canister (SAAB) Kawalan Litar Solenoid Kawalan Udara Penyuntik (SUBARU) |
Pengecualian Khusus Pengilang Lain untuk P1445
Litar Sensor Arus Arus Tinggi Tinggi (Ford)Sistem Suntikan Udara Sekunder Switching Valve Stuck Close Bank 2 (Toyota)
Sensor Temperature Sensor 2 Circuit Range / Performance (Volkswagen)
Sensor Temperature Sensor 2 Circuit Range / Performance (Audi)
Sensor kualiti minyak - ralat suhu (BMW)
Melumpuhkan kerosakan kenalan (Honda)
Pembebasan penyejatan (EVAP) pengesan pembersihan kanister - kerosakan litar (Infiniti)
Injap beralih suntikan udara sekunder (AIR), injap terperangkap tertutup, bank 2 - kerosakan litar (Lexus)
Sistem pelepasan penyejatan (EVAP) - input yang tinggi (Lincoln)
Pengesan penyejatan evakuatif (EVAP) sensor aliran pembersihan kanister - masukan tinggi (Mazda)
Keadaan Litar Arus Purge Tinggi Keadaan (Merkuri)
Modul Diagnostik Tank Kebocoran Kawalan Pam Litar Litar Rendah (Mini)
Pembebasan penyejatan (EVAP) sistem pembersihan kanister - 1996-97 - kerosakan injap kawalan kelantangan (Nissan)
Sistem pelepasan penyejatan (EVAP) - litar terbuka / pendek ke positif (Saab)
Sistem Suntikan Udara Sekunder Menukar Valve Stuck Close Bank 2 (Scion)
Kawalan udara suntikan solenoid - kerosakan litar (Subaru)