Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1477 | Sistem Kawalan EVAP LDP Kerosakan (AUDI, VOLKSWAGEN) Pam Kebocoran Diagnostik Kebocoran Tidak Terbuka (BMW, MINI) Terlalu Banyak Injected Air Secondary (CHRYSLER, DODGE) Kawalan Penggemar Sederhana Kawalan Litar Utama (FORD, LINCOLN, MERCURY) Litar Kawalan Kipas Penyejuk Cabutan Semasa Berlebihan (MAZDA) |
Pengecualian Khusus Pengilang Lain untuk P1477
Kawalan Penggemar Sederhana Kawalan Litar Utama (Ford)Sistem Kawalan EVAP LDP Kerosakan (Volkswagen)
Sistem kawalan EVAP Kerosakan LDP (Audi)
Kawalan kedudukan throttle - throttle terjebak secara kekal, bank 1 (BMW)
Syarat Suntikan Udara Terlalu Banyak (Chrysler)
Terlalu Banyak Air Sekunder Injected (Dodge)
Sistem suntikan udara sekunder (AIR)-aliran aliran yang dikesan (Jeep)
Motor penyejuk penyejuk enjin (kelajuan sederhana) mengawal kerosakan litar (Lincoln)
Penggemar "sederhana" (Tribute) - kerosakan litar (Mazda)
Motor penyejuk penyejuk enjin (kelajuan sederhana) mengawal kerosakan litar (Merkuri)
Pam Bantu Diagnostik Kebocoran Reed Switch Did Not Open (Mini)