Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1573 | Left Engine Mount Solenoid Valve Open Circuit (AUDI, VOLKSWAGEN) TCS Kehilangan Data Serial ABS / TCS (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Brek Switch Stuck Off (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Kedudukan Throttle Tidak Tersedia (FORD, JAGUAR) Signal Sensor Posisi Throttle Tidak Tersedia (MAZDA) |
Pengecualian Khusus Pengilang Lain untuk P1573
TCS, Kehilangan Data Serial ABS / TCS (GM)Kedudukan Throttle Tidak Tersedia (Ford)
Enjin pelekap kawalan solenoid, litar terbuka (Volkswagen)
Enjin pelekap kawalan enjin, Bank 2 - litar terbuka (Audi)
Bas data-sistem brek brek (ABS) / sistem kawalan traksi (TCS) (Buick)
TCS Kehilangan Data Serial ABS / TCS (Cadillac)
Modul kawalan enjin (ECM), sistem brek antilock sistem (ASS) / sistem kawalan daya tarikan (TCS) komunikasi -fungsi (Chevrolet)
Kedudukan pedal brek (BPP) switch -circuit malfunction (Chrysler)
Kedudukan pedal brek (BPP) suis-litar siram (Dodge)
DC-DC converter - litar isyarat suhu tinggi input (Honda)
Kedudukan Throttle Tidak Tersedia (Jaguar)
Kedudukan brek pedal (BPP) - kerosakan litar sirkit (Jeep)
Sensor pendikit kedudukan (TP) - tiada isyarat (Mazda)
Brek Switch Stuck Off (Mitsubishi)
BOLEH sistem bas -antilock sistem brek (ABS)! sistem kawalan daya tarikan (TCS) (Oldsmobile)
Modul kawalan enjin (ECM), sistem brek antilock brakesystem (ABS) / sistem kawalan daya tarikan (TCS) komunikasi -fungsi (Pontiac)
Sistem pendikit elektronik (ETS) - kerosakan litar (Volvo)
1997 Pontiac Grand Am 3.1 L Kod: P1573, p1626, P1629 Pada permulaan lampu pada cluster instrumen semuanya menyala. Kereta pada masa-masa tidak bermula. Ia akan bermula dan mati. Selepas sepuluh minit atau lebih, ia akan bermula. Saya diberitahu mengikut carta alir untuk menggantikan ek. Saya tidak mempunyai ...