Kandungan
- Apakah Kod P2138 Berarti?
- Apakah sebab-sebab biasa kod P2138?
- Apakah tanda-tanda kod P2138?
- Bagaimana anda menyelesaikan kod P2138?
- Kod Berkaitan P2138
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P2138 | Pendikit kedudukan (TP) sensor / suis D / E - voltan korelasi | Pendawaian, sensor TP / suis |
Apakah Kod P2138 Berarti?
Saya telah menangani kod tersimpan P2138 pada banyak masa dan saya mendapati bahawa ia bermakna modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan perbezaan dalam isyarat voltan di antara sensor kedudukan pendikit tertentu (TPS) dan sensor kedudukan pedal tertentu (PPS ). D / E merujuk kepada litar tertentu, sensor, atau kawasan litar tertentu. Rujuk sumber maklumat kenderaan yang bereputasi (seperti Semua Data DIY) untuk spesifikasi yang berkaitan dengan kenderaan anda. Kod ini digunakan secara eksklusif dalam kenderaan yang dilengkapi dengan wayar (DBW).
Sensor PPS dipasang pada pendakap pedal pemecut, di dalam kenderaan. Apabila pedal tertekan, PCM menerima isyarat masukan untuk membuka plat pendikit, serta isyarat yang membiarkannya tahu sejauh mana plat throttle perlu dibuka. Sementara itu, isyarat daripada TPS adalah input kepada PCM, menjadikannya menyedari kedudukan pendikit sebenar. PCM sentiasa memantau isyarat dari PPS dan isyarat dari TPS dan membandingkan pembacaannya. Sekiranya kedua-dua input isyarat berbeza dengan lebih daripada had yang diprogramkan, untuk lebih daripada tempoh masa tertentu, kod P2138 akan disimpan dan lampu penunjuk kerosakan (MIL) perlu diterangi. Dalam kebanyakan kes, PCM juga akan memasuki modus lemas. Dalam mod ini, pecutan enjin akan sangat terhad jika tidak dilumpuhkan.
Apakah sebab-sebab biasa kod P2138?
Apakah tanda-tanda kod P2138?
Bagaimana anda menyelesaikan kod P2138?
Saya biasanya menggunakan pengimbas, volt digital / ohmmeter (DVOM), dan sumber maklumat kenderaan seperti Semua Data (DIY) untuk mendiagnosis kod P2138.
Langkah pertama bagi diagnosis yang paling berjaya ialah pemeriksaan visual terhadap semua pendawaian sistem penyambung dan penyambung. Saya juga akan memeriksa plat pendikit untuk tanda-tanda pembentukan karbon atau kerosakan. Membaiki atau menggantikan pendawaian atau komponen yang rosak seperti yang diperlukan dan menguji semula sistem DBW.
Gunakan pengimbas untuk mendapatkan semua kod masalah tersimpan dan tuliskannya untuk rujukan masa depan. Anda juga mungkin ingin menyimpan data bingkai pembekuan yang berkaitan. Nota anda boleh membuktikan jika P2138 adalah berselang-seli. Kosongkan kod dan memandu ujian kenderaan. Jika kod itu diset semula, lanjutkan dengan diagnosis. Jika tidak, keadaan mungkin perlu memburukkan sebelum diagnosis dapat dibuat. Terus mengendalikan kenderaan sehingga PCM memasuki mod kesediaan atau kod itu ditetapkan semula.
Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk buletin perkhidmatan teknikal (TSB) yang terpakai kepada keadaan dan kenderaan yang dipersoalkan. TSB boleh sangat membantu dalam mendiagnosis keadaan sekejap. Gunakan maklumat yang terkandung dalam TSB yang sesuai untuk membantu dalam diagnosis yang berjaya.
Aliran data pengimbas boleh menghasilkan maklumat berguna mengenai gangguan dan ketidakkonsistenan antara pendikit plat dan pedal pemangkasan kedudukan pedal. Untuk maklum balas data yang lebih pantas, sempit aliran data untuk memaparkan hanya data yang berkaitan. Jika tiada percanggahan dikesan, gunakan DVOM untuk menguji sensor secara individu. DVOM boleh menghasilkan data langsung jika petunjuk ujian disambungkan ke litar yang betul. Perhatikan paparan DVOM semasa mengendalikan DBW. Anda (lagi) mencari glitches dalam voltan kerana pendikit digerakkan secara perlahan dari kedudukan tertutup ke throttle terbuka lebar. Voltan biasanya berkisar dari .5-volt pada throttle tertutup hingga 4.5-volt pada pendikit terbuka luas. Sekiranya gangguan atau ketidakkekalan lain dikesan, mengesyaki bahawa sensor yang sedang diuji rosak. Sesetengah pengeluar memerlukan bahawa badan pendikit, motor pemangkas throttle, dan semua sensor pendikit kedudukan digantikan bersama-sama.
Kod Berkaitan P2138
A 2005, 06, 07? Sentiasa siarkan nombor kod - sering kali penerangan tidak tepat - Adakah anda mampu mengimbas lebih tinggi # kod-pengeluar khusus iaitu p2135 p2138? Kenderaan adalah STOK tiada tambah atau selepas pasaran? penggera jauh? Palam baru adalah AC delco- bagaimana palam lama kelihatan? Saya melihat beberapa ...
Jim, terima kasih atas balasan yang cepat. kod yang keluar ialah p2138. saya tidak melihat apa-apa yang berdekatan dengan pedal pemecut. saya akan memeriksa sensor di pedal dan cuba untuk mengesan mana-mana pendawaian ke dalam abah-abah dan memeriksa sambungan. Sebarang nasihat akan sangat dialu-alukan. th ...
Berikut adalah beberapa maklumat yang boleh membantu anda ... Jim ............ DTC P0496 SYSTEM DESCRIPTION Ujian DTC ini untuk aliran vakum pengambilan manifold yang tidak diinginkan ke sistem pelepasan penyejatan (EVAP). Modul kawalan meterai sistem EVAP dengan mengarahkan injap solenoid pembersihan EVAP OFF dan E ...
Maklumat yang lebih terperinci ... Arahan Diagnostik DTC P1174 atau P1175 - Lakukan Pemeriksaan Sistem Diagnostik - Kenderaan sebelum menggunakan prosedur diagnostik ini. - Kajian Diagnosis Berdasarkan Strategi untuk gambaran keseluruhan pendekatan diagnostik. - Arahan Prosedur Diagnostik menyediakan ...
2008 Honda Pilot Car mempunyai kod P2138, mengambil sensor dari badan pendikit dan membersihkannya. Kereta bekerja ok selama beberapa bulan. Sekarang melemparkan kod itu lagi. Membaca di sekelilingnya juga boleh menjadi sensor kedudukan Pemecut? Bagaimana saya mengetahui sama ada sensor pendikit atau sensor pemecut ...