P2197 - Sensor oksigen yang dipanaskan (H02S) 1, isyarat 2- bank tersekat

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 12 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 13 November 2024
Anonim
P2197 - Sensor oksigen yang dipanaskan (H02S) 1, isyarat 2- bank tersekat - Masalah Kod
P2197 - Sensor oksigen yang dipanaskan (H02S) 1, isyarat 2- bank tersekat - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P2197 Sensor oksigen yang dipanaskan (H02S) 1, isyarat 2 - bank terikat lean / - isyarat yang tidak masuk akal H02S, tekanan bahan api, penyuntik, kebocoran / pendawaian pengambilan, pendek kepada positif, pendek ke tanah, H02S, ECM

Apakah Kod P2197 Berarti?

Oleh itu, kenderaan yang dilengkapi OBD-II anda mempunyai kod tersimpan P2197? Ia hanya bermakna bahawa modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan isyarat dari sensor atau litar oksigen (O2 pre-catalytic converter) atau litar yang nampaknya terperangkap atau tidak mungkin. Bank 2 menandakan bank enjin yang tidak mengandungi silinder nombor 1 dan Sensor 1 menunjukkan bahawa kerosakan itu berkaitan dengan sensor hulu.


Sensor oksigen disusun menggunakan elemen penderia zirkonium dioksida yang dilindungi oleh perumahan keluli yang dibalut. Kebanyakan pengeluar menggunakan elektrod platina untuk menyambungkan elemen penginderaan kepada pendawaian wayar di pendawaian pendawaian sensor O2. Rangkaian kawasan pengawal (CAN) digunakan untuk menyambungkan pendawaian pendawaian O2 kepada PCM. Pengesan O2 membekalkan PCM dengan data yang berkaitan dengan bilangan zarah oksigen dalam ekzos enjin berbanding dengan peratusan kandungan oksigen di udara sekitar sekeliling.

Sekiranya P2197 diset semula, mulakan enjin dan biarkan ia terbiar (dengan penghantaran dalam neutral atau taman). Ini perlu dilakukan selepas membenarkan enjin untuk mencapai suhu operasi biasa. Sempit paparan aliran data untuk memasukkan hanya data penting dan perhatikan input sensor O2. Dengan menyempitkan aliran data, anda boleh mendapatkan maklum balas data yang lebih cepat. Sekiranya enjin berjalan dengan cekap, data sensor hulu O2 perlu berubah-ubah secara berkala antara .001 dan .900-volt (dengan enjin pada idle).


Untuk memantau data langsung dari sensor O2 hulu, sambungkan ujian DVOM mengarah ke kabel sensor dan kabel isyarat dengan enjin pemalasan. DVOM juga boleh digunakan untuk memeriksa isyarat voltan dan tanah dan rintangan sensor O2 yang berkenaan. Putuskan sambungan pengawal sebelum menguji ketahanan litar sistem dengan DVOM. Gunakan berhati-hati semasa bekerja berhampiran komponen ekzos panas.

Kod Berkaitan P2197

  • P0100 Litar Arus Massa atau Kelantangan Aliran Udara
  • P0101 Julat Litar Arus Massa atau Ramuan / Masalah Prestasi
  • P0102 Litar Aliran Udara Massa atau Ramuan Litar Aliran Rendah
  • P0103 Massa atau Volum Alir Udara Lancar Input Tinggi
  • P0104 Massa atau Litar Arus Udara Berterusan
  • P0105 Litar Tekanan Tekanan / Barometer Tekanan Manifold Manifold
  • P0106 ​​Julat Litar Tekanan / Barometrik Mutlak Manifold / Masalah Prestasi
  • P0107 Manifold Tekanan Mutlak Tekanan / Barometrik Litar Rendah Input
  • P0108 Manifold Tekanan Mutlak Tekanan / Tekanan Barometer Tekanan Tinggi
  • P0109 Tekanan Mutlak Tekanan / Barometrik Manifold Circuit Intermittent
    P0130 02 Litar Sensor Sensor (Bank I Sensor 1)
  • P0131 02 Litar Sensor Rendah Voltan (Bank I Sensor I)
  • P0132 02 Litar Sensor Tinggi Voltan (Bank I Sensor 1)
  • P0133 02 Sensor Lambat Litar Sensor (Bank 1 Sensor 1)
  • P0134 02 Litar Sensor Tiada Aktiviti Dikesan (Bank I Sensor 1)
  • P0300 Random / Multiple Silinder Misfire Dikesan
  • P0301 melalui P0312 Silinder (1 - 12) Misfire Dikesan
  • Sistem P2187 Terlalu Lean di Idle Bank 1
  • Sistem P2188 Terlalu Kaya di Idle Bank 1
  • P2195 Isyarat Sensor O2 Stuck Sensor Lean Bank1 1
  • P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank1 Sensor 1
  • 1999 mazda b-4000 injap EGR
    P1151 pada Mazda adalah "kekurangan suis H0S21- sensor menunjukkan bersandar", yang berkaitan dengan P2197, yang merupakan sensor 2 bank 1 terikat bersandar. Salam, Schraube. ...
  • Stumped, Wrench memerlukan bantuan.
    Sila isi perkara berikut untuk bertanya. JANGAN: MODEL Ford: LELAKI TAHUN: 2006 MILES :? ENGINE: 3.0l KETIGA ISSUE .... Swap enjin, enjin penderma tidak akan pulih melebihi 1000 atau lebih rpm, kosong stabil @ 8-10hg, trim bahan api jangka panjang di bank 2 -18%, ...
  • Stumped, Wrench memerlukan bantuan.
    Sila isi perkara berikut untuk bertanya. JANGAN: MODEL Ford: LELAKI TAHUN: 2006 MILES :? ENGINE: 3.0l KETIGA ISSUE .... Swap enjin, enjin penderma tidak akan pulih melebihi 1000 atau lebih rpm, kosong stabil @ 8-10hg, trim bahan api jangka panjang di bank 2 -18%, ...
  • P0174 (diperbetulkan)
    Saya sebelum ini dipanggil "TETAP" pada masa ini terlalu lama, tetapi saya fikir ia benar-benar ditetapkan sekarang. Selepas masa yang panjang bergelut dengan yang ini, saya akhirnya menganggapnya. Kod ini menetapkan dengan cepat dan setiap kali ia ditetapkan, saya akan membersihkan kod tersebut. Akhirnya, kod baru muncul saya tidak pernah melihat sebelum: P2197, ...