U0073 - Modul kawalan - data bus Off

Kandungan

• Apakah Kod U0073 Berarti?
• Apakah punca kod U0073 yang biasa?
• Apakah tanda-tanda kod U0073?
• Bagaimana anda menyelesaikan kod U0073?

Kod Masalah	Lokasi Kerosakan	Sebab kemungkinan
U0073	Kawalan modul - data bus Off

Apakah Kod U0073 Berarti?

Kenderaan dikawal dengan cara elektronik dalam beberapa fesyen atau yang lain. Sama ada secara aktif dikendalikan dengan butang atau suis atau dikawal secara pasif oleh modul, sistem elektrik dikendalikan berdasarkan input yang dibekalkan kepada mereka dan tindak balas output mereka. Sebaliknya, modul menyampaikan parameter tersebut antara satu sama lain supaya semua sistem beroperasi dengan lancar. Komunikasi dilakukan melalui rangkaian bas data, sering disebut sebagai Rangkaian Kawasan Pengawal (CANbus). Komunikasi adalah penting untuk memastikan badan, enjin, transmisi, brek anti-kunci, dan semua sistem lain dapat selamat bekerja bersama-sama. Apabila komunikasi memecah seketika atau sepenuhnya di antara modul, kod ditetapkan dalam modul untuk menunjukkan kegagalan. Kod, U0073, boleh mendaftar dalam satu atau lebih modul: modul kawalan powertrain (PCM), modul kawalan penghantaran (TCM), mod brek anti-kunci (ABS), atau modul kawalan badan (BCM) di pelbagai lokasi. Biasanya, kod itu menetapkan dalam modul yang mengalami kehilangan komunikasi.

Apakah punca kod U0073 yang biasa?

Pin terminal telah disokong pada penyambung modul.

Modul penyambung elektrik tidak sepenuhnya duduk.

The CANbus terbuka atau dipendekkan ke tanah.

Kakisan dalam pelbagai penyambung modul kawalan.

Sambungan berselang atau kurang baik dalam penyambung litar.

Perintang pautan data terbuka atau dipintas.

Air dalam pelbagai penyambung modul kawalan.

Modul kawalan pendek.

Apakah tanda-tanda kod U0073?

Lampu Enjin Periksa boleh dihidupkan.

Lampu peringatan kluster panel instrumen boleh menerangi.

Penghantaran tidak boleh beralih atau mungkir ke gear ke-2.

Kunci pintu mungkin bersambung dengan diri mereka sendiri.

Enjin itu tidak boleh berpura-pura berselang-seli.

Pusat maklumat pemandu (DIC) dipaparkan.

Tolok kluster boleh beroperasi secara tidak menentu.

Memohon brek boleh menyebabkan kluster berfungsi berfungsi dengan lentur tanpa bunyi yang tidak wajar.

Bagaimana anda menyelesaikan kod U0073?

Kerana DTC U0073 digunakan dalam pelbagai modul, ia boleh menjadi sukar dan memakan masa untuk mencari punca akarnya. Kod ini menunjukkan ralat dalam komunikasi, tetapi gejala yang berlaku mungkin kelihatan tidak berkaitan. Sebagai contoh, ralat komunikasi di panel instrumen boleh menyebabkan penghantaran tersekat dalam mode lemas. Untuk mendiagnosis DTC U0073, diperlukan sebuah digital-ohmeter digital berkualiti (DVOM) yang diperlukan. Anda juga memerlukan rajah pendawaian terperinci untuk kenderaan khusus anda untuk semua modul pada sistem CANbus, yang anda boleh meminta di banyak kedai alat ganti.

alat imbasan ke port penyambung pautan data di bawah dash dan cuba untuk membaca kod. Alat imbasan perlu dipasang apabila dipasang. Jika tidak, periksa fius untuk DLC dan ujian semula. Jika DTC U0073 hadir, periksa kod mana, jika ada, juga hadir. Ini dapat membantu menunjukkan titik permulaan untuk ujian. Sekiranya ada kehilangan kod komunikasi TCM berkaitan, mulakan ujian di TCM. Begitu juga dengan ABS, BCM, dan modul lain dengan kod yang ada bersama DTC U0073. Menubuhkan rintangan yang tepat pada Penyambung Link Data Tentukan pin komunikasi CANbus di DLC dengan gambar rajah pendawaian kenderaan anda. Dengan DVOM anda, semak dua pin ketika mengukur rintangan (ohm). Rintangan piawai untuk ujian ini adalah kira-kira 60 ohm dan ia mesti tahan stabil. Pantau rintangan sepanjang diagnosis anda untuk turun naik, menunjukkan apabila anda mendapati sumber masalah komunikasi anda. Ujian Wiggle CANbus Wires Mulailah carian anda untuk sumber kod anda dengan memeriksa rehat atau sambungan longgar yang boleh menyebabkan rintangan yang tinggi, menetapkan DTC U0073. Sekiranya terdapat kod berkaitan modul khusus bersama dengan U0073, mulakan modul untuk sistem itu dan jalankan kembali jalan anda. Perlahan tetapi tegas, goyangkan wayar dan penyambung semasa mengawasi rintangan pada DVOM anda. Rintangan harus tahan stabil jika litarnya baik. Sekiranya terdapat turun naik dalam rintangan, anda mendapati litar yang terjejas. Cari rehat dalam penebat kabel. Melakukan pembaikan yang dipateri dan melindungi dengan pengecutan haba cuaca. Kosongkan DTC dan cuba lagi. Semak Keadaan Penyambung Banyak kali, air boleh menembusi penyambung dan memanfaatkan dan membentuk kakisan. Hakisan menyebabkan sambungan yang lemah dan rintangan yang tinggi, sama ada sekejap atau malar, berpengalaman. Sambungkan penyambung pada litar CANbus dan periksa air atau kakisan. Bersihkan penyambung dan gunakan minyak dielektrik untuk mengelakkan berulang. Jika pin penyambung rosak, sambat dalam penyambung baru. Pasangkan semua penyambung dengan tegas, memastikan tab kunci terlibat.

U0100: Komunikasi Hilang Dengan ECM / PCM

U0101: Komunikasi Hilang Dengan TCM

U0102: Komunikasi Hilang Dengan Modul Kawalan Kes Pindahan

U0109: Komunikasi Hilang Dengan Modul Kawalan Pam Bahan Api

U0121: Komunikasi Hilang Dengan Modul Kawalan ABS

U0140: Komunikasi Hilang Dengan Modul Kawalan Badan (BCM)

2007 Suburban Z71 TC Light, Peralihan keras, Rawak Tidak engkol, dan banyak lagi.
Apabila saya pulang ke rumah saya berlari kod. Ia berselang-seli sekali lagi (seperti pagi ini) dan saya mendapat U0073 dan U0102. Beberapa minit kemudian, apa sahaja yang dilakukan klik telah berhenti dan kembali ke hari Sabtu. Tidak engkol, Penunjuk Kedudukan Gear, dan pelbagai lampu. Juga muncul kod baru, P0700 ....