P0047 - Turbocharger / Supercharger Kawalan Meningkatkan Solenoid "A" Circuit Low

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 3 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
P0047 - Turbocharger / Supercharger Kawalan Meningkatkan Solenoid "A" Circuit Low - Masalah Kod
P0047 - Turbocharger / Supercharger Kawalan Meningkatkan Solenoid "A" Circuit Low - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P0047 Turbo / super pengecas meningkatkan kawalan solenoid-circuit rendah Pendawaian pendek ke bumi, meningkatkan kawalan solenoid

Apakah Kod P0047 Berarti?

Setelah mendapatkan turbocharger / supercharger control boost code solenoid dari kenderaan turbocharged atau supercharged, saya tahu bahawa modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan salah satu daripada dua keadaan yang mungkin: Sama ada isyarat voltan rendah dalam turbocharger atau supercharger solenoid control boost telah dikesan atau input sensor tekanan rangsangan yang tidak dapat diterima telah dikesan.


Walaupun kedua-dua turbocharger dan supercharger terpaksa menggunakan peranti induksi udara, mereka sangat berbeza dalam reka bentuk.

Setelah mendapatkan spesifikasi untuk solenoid kawalan rangsangan, cabut penyambung elektrik solenoid dan gunakan volt / ohmmeter digital (DVOM) untuk memeriksa tahap rintangan solenoid. Jika rintangan solenoid tidak mematuhi spesifikasi, gantikannya dan cuba semula sistem. Jika rintangan solenoid mematuhi spesifikasi dalam manual perkhidmatan, berhati-hati menggunakan voltan bateri dan isyarat tanah kepada solenoid dan dengar "tandakan" yang boleh didengar. Jika solenoid membuat bunyi, ia mungkin berfungsi dengan baik. Semak petikan solenoid untuk tanda-tanda halangan dan ganti seperti yang diperlukan.

Sistem Circuitry

Jika pendawaian sistem dan penyambung kelihatan dalam perintah kerja yang betul, lakukan ujian voltan dan kesinambungan.


Menguji voltan pada solenoid kawalan rangsangan apabila ia diarahkan ON dan bandingkan penemuan sebenar anda dengan spesifikasi pengeluar. Jika isyarat gagal mematuhi, tentukan yang mana isyarat (voltan atau tanah) tidak hadir mengikut spesifikasi kenderaan tertentu anda.

Sebelum menguji kesinambungan litar sistem individu, cabut penyambung dari PCM dan semua komponen yang berkaitan untuk mengelakkan kerosakan yang mungkin berlaku. Gunakan DVOM untuk menguji kesinambungan pada setiap litar individu dan litar pembukaan terbuka (terputus, dipotong, dibakar, atau diputuskan) dan litar pintas (voltan tanah atau kenderaan) sebagaimana diperlukan.

PCM

Semasa ujian PCM tidak dapat dilakukan, anda boleh mengikuti proses penghapusan dan ingat bahawa kegagalan komponen ini jarang terjadi.

Kod Berkaitan dengan P0047


  • Kod sistem turbocharger lain
  • Kod aliran udara massal
  • Kod tekanan udara yang banyak
  • Kod suhu udara yang manifold
  • Kod-kod yang tidak betul enjin
  • Kod pengesan mengetuk
  • Komen pada P0047 Turbo / pengecas super meningkatkan pengendalian solenoid-circuit rendah oleh PETER ARAUJO
    Buat: FORD Model: RANGER WILTRACK Tahun: 2016 Miles: 20K Engine: 3.2 DIESEL Hi, saya Ranger saya mendapatnya di Dubai, saya hantar ke Filipina sedang bekerja sekarang, kereta longgar kuasa pada alat winch 4000RPM datang di dash mengatakan cek manual. Saya menghidupkan pencucuhan dan seterusnya ...