P0405 - Sensor kedudukan injap resirkulasi gas (EGR) Input rendah

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 1 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P0405 - Sensor kedudukan injap resirkulasi gas (EGR) Input rendah - Masalah Kod
P0405 - Sensor kedudukan injap resirkulasi gas (EGR) Input rendah - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P0405 Sensor kedudukan injap resirkulasi gas ekzos (EGR) Input rendah Pendawaian pendek ke bumi, sensor kedudukan injap EGR, ECM

Apakah Kod P0405 Berarti?

Dalam enjin pembakaran dalaman, tindak balas kimia ideal pembakaran adalah seperti berikut: oksigen (O2) + bahan api (HC) = karbon dioksida (CO2) + air (H2O). Malangnya, kerana enjin digunakan dalam pelbagai situasi seperti ini, pembakaran ideal sering sukar dicapai. Di luar makmal, sebagai contoh, terdapat pelbagai suhu dan kelembapan suasana ambien, perubahan tekanan atmosfera, serta permintaan pemandu yang berlainan dan juga keadaan enjin itu sendiri, semuanya boleh membawa kepada kurang-ideal pembakaran. Enjin moden menggunakan beberapa strategi untuk mencapai pembakaran yang ideal dalam keadaan yang sentiasa berubah, menggunakan sistem seperti pemasaan injap pembolehubah dan pembolehubah, masa pencucuhan pembolehubah, suntikan bahan api langsung, dan peredaran semula gas ekzos (EGR), untuk menamakan beberapa.


Sistem EGR direka untuk mengurangkan pengeluaran nitrogen oksida (NOx), yang bertanggungjawab untuk pembentukan hujan asap dan asid (Nitric Acid - HNO3), antara bahaya alam sekitar dan kesihatan yang lain. Di bawah keadaan yang ideal, nitrogen (N2) biasanya tidak bertindak balas dengan oksigen semasa pembakaran, tetapi suhu pembakaran yang tidak normal, biasanya melebihi 2,400 ° F, boleh mengaktifkan N2 reaksi dan pembentukan NOx. Sistem EGR menyuntik sedikit gas ekzos yang dibelanjakan, diangkut dari paip ekzos, kembali ke pengambilan, mengurangkan jumlah O2 tersedia untuk pembakaran, oleh itu mengurangkan suhu pembakaran dan pengeluaran NOx.

Sistem EGR menghubungkan ekzos ke pengambilan melalui paip dan injap. Injap EGR digunakan untuk dimodulasi vakum, tetapi banyak kenderaan telah beralih ke kawalan elektronik oleh modul kawalan enjin (ECM). Bergantung kepada permintaan, ECM memerintahkan EGR untuk membuka dan menutup, mengawal aliran gas ekzos ke dalam pengambilan. ECM juga menggunakan sensor untuk memantau fungsi sistem, seperti Sensor Suhu atau Sensor Aliran dan Sensor Posisi EGR. Jika ECM mengesan masalah dalam litar sensor posisi EGR, ia akan menetapkan kod masalah diagnostik (DTC) dan menerangi lampu penunjuk kerosakan (MIL).


Apakah sebab-sebab biasa kod P0405?

Bergantung kepada tahun, membuat, dan model, DTC P0405 mungkin mempunyai banyak sebab. Berikut adalah beberapa yang paling biasa.

  • Kesalahan Sensor - Kerana ia sentiasa tertakluk kepada haba dari ekzos, kerosakan elektrik dalaman adalah kejadian biasa. Gantikan sensor, jelas kod, terus memandu.
  • Masalah Litar - Prosedur pembaikan tertentu mungkin memerlukan memutuskan sambungan kedudukan EGR atau mengganggu penggunaannya. Sambungan yang kurang baik, penghalaan yang kurang baik, chafing, litar terbuka dan pendek adalah setanding untuk kursus ini. Pembaikan seperti yang diperlukan.
  • Dodge / Chrysler / Jeep / RAM / MOPAR - Beberapa model dalam barisan ini telah mengeluarkan TSB (bulletin perkhidmatan teknikal) yang menangani DTC P0405 / P0406. Merombak semula ECM membetulkan masalah ini. Periksa dengan wakil jualan anda untuk melihat sama ada kenderaan anda dilindungi oleh mana-mana TSB ini.
  • Apakah tanda-tanda kod P0405?

    Selain daripada MIL, anda mungkin tidak akan menyedari sebarang masalah pemacu yang berkaitan dengan DTC EGR tertentu ini. Namun, kerana ECM kini berjalan dalam "mod rumah yang lemah", anda mungkin perhatikan sedikit penurunan prestasi dan ekonomi bahan api.


    Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P0405?

    Kerana DTC ini menggambarkan masalah litar, anda memerlukan EWD (rajah pendawaian elektrik) khusus kenderaan dan DMM (

    Kod Berkaitan dengan P0405

  • Litar Kawalan Semula Gas Ekzos (EGR) P0403
  • P0404 Kawalan Sirkit Gas Semula (EGR) Kawalan Litar / Prestasi
  • P0406 Recirculation Gas Exhaust Gas (EGR) Sensor "A" Litar Tinggi
  • P0408 Recirculation Gas Exhaust Gas (EGR) Sensor "A" Litar Tinggi
  • P0407 Resirkulasi Gas Ekzos (EGR) Sensor "B" Litar Rendah
  • P0408 Pengaliran Gas Ekzos (EGR) Sensor "B" Tinggi Litar
  • P0409 Pengelupasan Gas Ekzos (EGR) Sensor "A" Litar
  • P0486 Sirkulasi Gas Semula Gas (EGR) Sensor "B" Litar
  • Litar Kawalan Semula Gas Ekzos (EGR) P0489 Rendah
  • Litar Kawalan Semula Gas Ekzos (EGR) P0490 Tinggi
  • 98 kod cavalier P0404
    Saya bekerja pada cavalier 98 chevy dengan enjin 2.2 liter, automatik, dan mempunyai 2 kod yang perlu dibersihkan sebelum ia dapat diperiksa. P0404 dan P0405. Yang mengatakan ia adalah satu rangkaian ekzos yang mengitar semula kawalan. Saya mengambil snorkel dari pembersih udara ke badan pendikit dan ...
  • 97 Cadillac Seville Kod dan simptom kesilapan berganda CRAP !!
    Kod Disimpan P0107MAP Sensor Litar Input Rendah Satu Output Output Monitor Negeri menguji strategi output untuk terbuka atau seluar pendek dengan mengamati tahap voltan kawalan peranti yang berkaitan. Semasa ujian, voltan kawalan peranti harus "rendah" apabila ia diarahkan "pada", dan ia harus "tinggi" apabila ...
  • PO269
    Kenderaan pemikiran 1 adalah STOK - tidak ada pasaran aftermarket - prom, cip - elemator? Semua hak saham. Mengapa anda mengeluarkan kepala? melihat bingkai membekukan untuk data mungkin petunjuk, kelihatan seperti luka TETAPI mengetahui di atas akan membantu. EOT perlu stabil semasa ujian ini MFDES DAN P012F adalah EO ...
  • Menendang kick diesel
    adakah anda mengimbas? Saya tidak mempunyai apa yang anda imbas? p0401, p0404, p0405, p1404 ...