Kandungan
- Apakah Kod P0560 Berarti?
- Apakah sebab-sebab umum kod P0560?
- Apakah tanda-tanda kod P0560?
- Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P0560?
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- Langkah 7
- Kod Berkaitan dengan P0560
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P0560 | Kegagalan fungsi voltan sistem | Pendawaian, sambungan miskin, bateri, alternator |
Apakah Kod P0560 Berarti?
Kod kesalahan OBD II P0560 ditakrifkan sebagai "Malfungsi Voltan Sistem" dan ditetapkan apabila PCM (Powertrain Control Module) mengesan nilai voltan yang tidak normal dari bateri, pengecasan, atau sistem mula.
Apabila pencucuhan dihidupkan ke kedudukan "ON", PCM melakukan pemeriksaan pengecasan, permulaan, dan sistem bateri, dan apabila enjin sedang berjalan, PCM menjangka untuk mencari voltan sistem antara 13.8-, dan 14.4 volt dalam sistem berfungsi sepenuhnya. Bacaan yang lebih rendah atau lebih tinggi daripada julat ini akan mencetuskan ENGINE CHECK, atau SERVICE ENGINE segera memberi amaran cahaya, dan kod P0560 akan ditetapkan dan disimpan.
Imej di bawah menunjukkan kakisan pada terminal bateri, yang merupakan penyebab biasa kod P0560.
Apakah sebab-sebab umum kod P0560?
Sebab yang paling umum kod P0560 setakat ini, adalah bateri dan alternator yang rosak, dengan motor starter yang rosak berikutan ketinggalan. P0560 kod penyebab lain mungkin termasuk:
Baterai yang tidak sesuai, atau tidak sesuai, terutamanya dalam kenderaan diesel. Sentiasa pastikan kenderaan dipasang dengan bateri yang sesuai.
Pengganti salah atau tidak sesuai. Selalu periksa bahawa alternator diberi nilai untuk kenderaan itu, serta untuk semua aksesori aftermarket dipasang.
Saliran bateri yang besar yang disebabkan oleh litar pintas dalam pendawaian, dan / atau komponen elektrik.
Menghalang aliran semasa di seluruh sistem elektrik yang disebabkan oleh sambungan tanah rendah dan sekunder yang tidak mencukupi atau tidak.
Semak hakisan pada terminal bateri, atau terminal bateri yang tidak ketat.
Litar terbuka dalam pendawaian berkaitan.
Periksa rintangan elektrik yang berlebihan dalam pendawaian yang berkaitan.
Pendawaian yang rosak, atau keretakan melalui kerja-kerja badan, menyebabkan litar pintas sekejap akibatnya.
Selepas aksesori elektrik pasaran seperti sistem bunyi, sistem keselamatan, bateri dwi, dan lampu tambahan yang kurang baik, atau dipasang dengan betul.
Apakah tanda-tanda kod P0560?
Gejala kemungkinan kod P0560 adalah banyak dan berbeza-beza, bergantung pada aplikasi dan peralatan yang dipasang. Gejala yang paling biasa boleh termasuk-
Lampu LED ENGINE CHECK.
Lampu pengecasan / lampu amaran bercahaya.
Keadaan yang sukar, sukar atau tidak bermula.
Enjin yang kerap, atau tidak dapat diramalkan.
Meningkatkan penggunaan bahan api dalam tempoh yang lama.
Peralihan keras, tidak menentu, atau tidak dapat diramalkan pada transmisi automatik.
Pembacaan alat yang tidak menentu.
Instrumen beku pada beberapa produk GM jika PCM telah gagal.
Longkang berterusan pada bateri.
CATATAN: Bergantung pada tahap penyelewengan dari julat volum sistem yang telah ditentukan sebelumnya, gejala lain mungkin hadir. Dalam kes ini, kod lain, yang sebahagiannya boleh dibuat dan model khusus, mungkin hadir apabila kerosakan yang tidak menentu, sporadik, atau sekejap-sekejap berlaku dalam sistem periferi, seperti-
Sistem infotainment.
Keselamatan, anti-kecurian, dan atau sistem anti-pengawalan.
Sistem kunci pusat.
Audio, navigasi, dan / atau sistem telephony.
Tetapan yang disimpan untuk kerusi boleh laras kuasa dan sistem kawalan iklim automatik mungkin hilang.
CATATAN: Tidak semua gejala di atas akan sentiasa ada dalam semua kes. Walau bagaimanapun, pada sesetengah kenderaan, bergantung kepada tahap penyelewengan dari voltan sistem (dan kelengkapan yang dipasang), mungkin tiada gejala luar kod P0560 hadir selain kod tersimpan dan cahaya enjin semak yang diterangi.
Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P0560?
AMARAN: Kod penyelesaian masalah P0560 sering melibatkan pemotongan bateri. JANGAN melepaskan bateri pada mana-mana kenderaan melainkan peranti penjimatan memori dipasang untuk memastikan sistem kritikal berkuasa apabila bateri tidak disambungkan. PCM pada banyak produk Honda sangat terdedah kepada kerosakan apabila bateri diputuskan tanpa langkah berjaga-jaga yang sesuai diambil, tetapi PCM pada mana-mana kenderaan berpotensi mengalami kerosakan apabila kuasa bateri dikeluarkan.
Langkah 1
Oleh kerana terdapat kod lain yang ada, ekstrak semua kod dan rekod semua data bingkai pembekuan. Data ini boleh digunakan apabila kesalahan seketika dikenalpasti.Langkah 2
Periksa bahawa bateri telah dicas sepenuhnya, dan memeriksa bateri untuk tanda-tanda pengumpulan asid pada terminal bateri. Juga, semak sambungan terminal longgar, dan bersih, membaiki, atau menggantikan terminal seperti yang diperlukan. Pastikan semua pengguna elektrik dimatikan atau dinyahaktifkan, dan periksa sistem untuk memastikan tidak ada longkang pada bateri. Jika longkang didapati, mengasingkan semua litar pula untuk mengenal pasti litar yang bertanggungjawab, dan pembaikan seperti yang diperlukan.
Beri perhatian khusus kepada pendawaian yang rosak, penyambung pendek, atau penyambung elektrik yang berkecai. Membaiki semua kesalahan seperti yang diperlukan, dan cuba lagi untuk melihat apakah kod atau kod yang berkaitan kembali.
Langkah 3
Pada ketika ini, juga memuat-uji bateri, dan periksa cabutan semasa motor starter. Gantikan bateri jika didapati rosak, dan membaiki / menggantikan motor starter jika diperlukan. Kosongkan semua kod, dan cuba semula sistem untuk melihat apakah kesalahan itu kembali. Walau bagaimanapun, bateri dan pemula melaksanakan dalam spesifikasi yang dinyatakan dalam manual, dan tiada kesalahan yang terdapat di pendawaian, mengesyaki pengganti yang rosak.
Langkah 4
Keluarkan peranti penjimatan memori jika dipasang, pastikan semua pendawaian disambung, biarkan pembaca kod disambungkan, dan periksa output alternator dengan enjin berjalan. Sekiranya bacaan output alternator tidak melebihi 14 volt, jangan anggap bahawa alternator rosak. Pertama, semak semua sambungan tanah rendah dan sekunder untuk memastikan semua sambungan adalah baik. Sambungan tanah yang buruk sering menyebabkan terlalu panas di titik sambungan, jadi semak semua penamatan kabel untuk tanda-tanda terik, membakar, atau membengkak. Pembaikan seperti yang diperlukan.
CATATAN: Dengan enjin yang berjalan, gunakan multimeter untuk memeriksa output alternator pada bateri tiang. Hubungan yang tidak baik di antara terminal dan jawatan boleh menyebabkan bateri tidak mengenakan dengan betul, yang boleh menyebabkan kod P0560 ditetapkan. Ulangi ujian pada terminal bateri; bacaan itu sepadan dengan bacaan yang diperoleh dari pengimbas atau pembaca kod, serta nilai yang diperolehi dari tiang bateri.
Bersihkan / membaiki atau menggantikan terminal bateri yang disyaki untuk memastikan hubungan yang betul antara terminal dan tiang bateri. Perhatikan bahawa output alternator harus antara 14.2 volt dengan enjin pada idle-, dan sekitar 14.6 volt apabila kelajuan enjin dibangkitkan.
TIP: Pembacaan lebih daripada 14.6 volt sering menunjukkan keadaan berlebihan pada kebanyakan aplikasi, tetapi beberapa jenis bateri memerlukan kadar caj yang lebih tinggi. Dalam kes ini, alternator direka untuk menghantar kadar yang lebih tinggi, tetapi merujuk kepada manual yang berkaitan untuk menentukan gabungan bateri / alternator yang betul untuk kenderaan yang sedang dijalankan. Tidak dipertimbangkan, bateri "ditingkatkan" dan alternator boleh menyebabkan pelbagai masalah elektrik, yang mana kod P0560 hanya satu.
Jika bateri dan alternator didapati tidak serasi, gantikan komponen yang tidak sesuai, dan cuba semula sistem untuk melihat apakah kod itu kembali.
Langkah 5
Sekiranya kod itu berterusan, dan tidak terdapat kesalahan dalam pendawaian, tetapi kadar caj tidak sesuai dengan nilai yang dinyatakan, alternator itu rosak. Walau bagaimanapun, ini perlu disahkan dengan pengimbas, atau jika pengimbas tidak tersedia, multimeter harus digunakan untuk mengesahkan pengganti rosak. Rujuk manual mengenai prosedur ujian yang betul apabila menggunakan multimeter untuk mengelakkan litar pendek yang tidak disengajakan.
CATATAN: Beberapa model, terutama model Chrysler dan Mazda menggunakan PCM untuk memantau, dan / atau mengawal output alternator; alternator ini tidak boleh diuji di bangku ujian, kerana PCM tidak bersambung dengan alternator. Dalam kes ini, alternator digantikan dengan unit baru, berbanding dengan unit yang dibina semula. Oleh kerana alternator yang dibina semula untuk kenderaan yang terjejas tidak dapat diuji, rujuk manual yang berkaitan untuk menentukan sama ada alternator pada kenderaan yang sedang diusahakan boleh dibaiki dan diuji pada bangku uji.
Langkah 6
Jika pengganti diganti, semak semula untuk memastikan semua sambungan selamat (termasuk terminal bateri), keluarkan peranti penjimatan memori, padam semua kod, dan kendalikan kenderaan dengan pengimbas yang disambungkan untuk memantau sistem elektrik.
CATATAN: Dalam kes-kes di mana voltan sistem yang salah telah menjejaskan sistem periferi, sistem-sistem ini mungkin memerlukan penataan / pengubahsuaian semula untuk memulihkan fungsi penuh. Pada ketika ini, tidak mungkin P0560 akan kembali, tetapi kod lain mungkin; rekod data bingkai membekukan untuk semua kod lain, dan reset / recalibrate semua sistem periferi seperti yang diperlukan. Beroperasi, dan menguji semula kenderaan untuk memastikan semua operasi pembaikan berjaya.
Langkah 7
Langkah-langkah yang digariskan di atas digunakan untuk kebanyakan kenderaan, dan mereka harus menyelesaikan kod P0560. Walau bagaimanapun, jika kod itu kembali mungkin ada kemungkinan terdapat kesalahan berselang sekalipun, yang mungkin perlu diperburuk sebelum diagnosis yang tepat dan pembaikan muktamad dapat dibuat.
CATATAN: Perlu diingat bahawa walaupun kegagalan PCM jarang berlaku, terdapat kemungkinan yang jelas bahawa voltan sistem yang tidak normal boleh merosakkan PCM jika PCM mengawal output alternator. Sekiranya ini disyaki, gantikan PCM, reprogramnya, dan uji kenderaan tersebut untuk melihat apakah mana-mana kod yang dikembalikan.
Kod Berkaitan dengan P0560
P0561 - Berkaitan dengan Voltan Sistem Tidak stabil.
P0562 - Berkaitan dengan Voltan Sistem Rendah.
P0563 - Berkaitan dengan Voltan Sistem Tinggi.
98 buick riviera p0560 pengecasan sistem rendah / tinggi. ia dikenakan pada lebih daripada 17 volt yang mengapa kod itu muncul saya telah melalui wireing extensivly dan tidak menemukan masalah dan tidak ada sebab mengapa ia perlu mengenakan yang tinggi. ada yang melihat masalah ini sebelum ...