P0882 - Modul kawalan penghantaran (TCM) - isyarat input kuasa yang rendah

Posted on
Pengarang: John Stephens
Tarikh Penciptaan: 1 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0882 - Modul kawalan penghantaran (TCM) - isyarat input kuasa yang rendah - Masalah Kod
P0882 - Modul kawalan penghantaran (TCM) - isyarat input kuasa yang rendah - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P0882 Modul kawalan transmisi (TCM) - isyarat input kuasa rendah Pendawaian, pendek ke bumi, TCM

Apakah Kod P0882 Berarti?

Dalam penghantaran dengan kawalan shift elektronik, kuasa dibekalkan kepada modul kawalan penghantaran melalui litar keluaran kawalan penghantaran. Litar ini menyediakan kuasa yang diperlukan untuk modul kawalan penghantaran, pemasangan suis solenoid / tekanan penghantaran, dan PCM di bawah keadaan operasi biasa.


Sekiranya kenderaan mengalami masalah yang memerlukan transmisi dimasukkan ke dalam mod kapur, perubahan voltan litar kawalan output penghantaran. Transmisi ini akan melibatkan gear rendah sebagai langkah perlindungan diri dan tidak akan beralih.

Apabila enjin dimulakan atau kekuncinya dihidupkan ke kedudukan larian, modul kawalan transmisi melakukan pemeriksaan sistem. Ia mencari voltan pada litar kawalan penghantaran. Sekiranya litar terbuka, ia memerlukan litar kawalan penghantaran untuk dikendalikan dari PCM. Sekiranya voltan rendah dikesan, DTC P0882 ditetapkan.

Apakah sebab-sebab umum kod P0882?

  • Masalah pendawaian - wayar menggosok atau pecah atau kakisan pada litar kawalan transmisi adalah isu biasa yang menyebabkan DTC P0882.Pembaikan kawat adalah untuk membaiki keadaan.
  • Puncak keluar atau bengkok - pin penyambung rosak di mod PCM atau TIPM yang biasanya menyebabkan DTC P0882. Ini kemungkinan besar jika masalah timbul segera setelah memperbaiki keadaan lain.
  • Bateri buruk - kod voltan rendah sering berkaitan dengan keadaan bateri yang lemah. Bateri lemah harus diganti untuk mengelakkan gangguan seperti kod P0882 yang salah.
  • Kesalahan PCM - PCM sukar didiagnosis sebagai punca kod P0882 tetapi boleh menjadi titik kegagalan.
  • Apakah tanda-tanda kod P0882?

    Apabila DTC P0882 telah ditetapkan, cahaya Daftar Engine akan diterangi. Di kebanyakan kenderaan, jika DTC aktif, transmisi akan melibatkan mode langsing dan tidak akan beralih. Sekiranya P0882 hanyalah DTC yang tersimpan, kemungkinan transmisi akan beralih seperti yang dirancang atau ia mungkin juga melibatkan mode lemas, bergantung kepada kenderaan yang terjejas.


    Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P0882?

    Bateri

    Kerana DTC P0882 terutamanya berkaitan dengan isu kawalan peralihan elektronik, voltan bateri yang rendah boleh menyebabkan kod itu ditetapkan. Sebelum memulakan sebarang diagnosis elektronik mendalam, pastikan voltan bateri adalah betul.

    Tanda jelas bahawa bateri lemah dan boleh menyebabkan DTC P0882 jika anda memerlukan rangsangan untuk memulakan enjin. Secara alternatif, lakukan ujian beban pada bateri. Banyak peruncit bahagian auto akan melakukan ujian beban luar kenderaan pada bateri tanpa caj. Sekiranya ujian beban gagal, gantikan bateri anda. Kosongkan DTC dengan pembaca kod. Jika kod kembali, teruskan dengan diagnosis.

    Litar Kawalan Penghantaran Pendek Ke Tanah

    Cari litar kawalan penghantaran untuk kenderaan anda pada penyambung PCM. Anda memerlukan gambarajah pendawaian yang khusus untuk membuat dan model anda untuk diagnosis yang tepat, yang mungkin anda dapat ed dari peruncit bahagian.


    Dengan kekunci di kedudukan mati, uji litar kawalan penghantaran antara PCM dan modul kawalan powertrain / modul kuasa bersepadu sepenuhnya. Litar kawalan penghantaran harus membaca 5.0 ohm. Sekiranya rintangan adalah kurang daripada 5.0 ohm, mungkin terdapat jarak dekat.

    Sekiranya kod tersebut tidak aktif atau disimpan, mungkin anda mempunyai seketika pendek ke tanah juga. Melacak litar sambil mengawasi rintangan, menggerakkan kawat dan memeriksa rehat atau menggosok bahagian dalam kawat. Sekiranya anda mengesan perubahan rintangan semasa menggelegar seksyen, lakukan pembaikan pada wayar, jelaskan kod dan cuba semula.

    Litar Kawalan Penghantaran Terbuka

    Menggunakan DVOM, periksa rintangan litar kawalan penghantaran dengan cara yang sama seperti menyemak jarak pendek ke tanah. Sekiranya rintangan melebihi 5.0 ohm, anda mungkin mempunyai litar terbuka.

    Untuk memeriksa litar terbuka, jejak di sepanjang litar kawalan penghantaran, memeriksa rehat dalam pendawaian. Membaiki sebarang pendawaian yang patah dan pastikan semua penyambung dipenuhi dan dikunci sepenuhnya.

    Perhatikan penyambung, cari kakisan, bengkok atau pin pecah, atau kelembapan pada penyambung. Membaiki sebarang masalah penyambung walaupun mereka tidak secara khusus sebahagian daripada litar kawalan penghantaran kerana ia berfungsi sebagai fungsi dalam menyediakan litar kawalan transmisi.

    Modul Kawalan Powertrain

    Jika anda mempunyai DTC P0882 yang aktif dan anda telah mengesahkan bahawa litar kawalan transmisi adalah baik, kesalahan itu mungkin terletak pada PCM. Uji PCM dengan menggantikannya dengan modul yang baik dan cuba lagi.

    Voltan rendah

    Kod P0882 boleh ditetapkan disebabkan oleh voltan bateri yang rendah yang disebabkan oleh operasi sistem pengecasan yang tidak betul atau cabutan berlebihan semasa memulakan.

    Dengan enjin yang berjalan, uji output alternator dengan DVOM anda. Apabila berjalan, alternator anda harus menghasilkan sekitar 14.0 volt. Jika kurang dari 12.0 volt pada bila-bila masa dengan enjin berjalan, pengganti perlu diganti.

    Pemula yang menarik kuasa yang berlebihan semasa mengkrank boleh menyebabkan kod-kod yang salah dalam PCM. Tanda-tanda umum adalah enjin yang lambat walaupun terdapat bateri yang penuh dengan bateri dan tanpa engkol dengan cas bateri penuh. Pemula mungkin perlu diganti, kemudian cuba untuk DTC P0882.

    Kod Berkaitan dengan P0882

  • P0846 - Pengesan tekanan cecair penghantaran (TFP) B-masalah / masalah prestasi
  • P0869 - Pengesan tekanan cecair penghantaran (TFP) - tinggi
  • P0871 - Pengesan tekanan cecair (TFP) sensor c