Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1521 | Pengambilan Manifold Changeover Valve 2 Litar Kerosakan Elektrik (AUDI, VOLKSWAGEN) Sensor Kondisi Minyak (BMW, MINI) Transmisi Terlibat Pada Sudut Throttle Tinggi (BUICK, CADILLAC) Transmisi Terlibat pada Sudut Throttle Tinggi (CHEVROLET, GMC) Jenis Minyak Enjin yang tidak betul (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Litar Suis Pemandu Kuasa (HYUNDAI, KIA) Dirujuk Versus Throttle Position Correlation Close Stop Stop (ISUZU) Pengambilan Solenoid Kawalan Udara Manifold 1 Litar Lepas / Terbuka (MAZDA) Range Litar Suis brek (SUBARU) |
Definisi Khusus Pengilang Lain untuk P1521
Transmisi Terlibat pada Sudut Throttle Tinggi (GM)Pengambilan Manifold Changeover Valve 2 Litar Kerosakan Elektrik (Volkswagen)
Pengambilan Manifold Changeover Valve 2 Litar Kerosakan Elektrik (Audi)
WT sensor litar tidak berfungsi - data sensor yang tidak dapat difahami, bank 1 (BMW)
Transmisi Terlibat Pada Sudut Throttle Tinggi (Buick)
Transmisi Terlibat Pada Sudut Throttle Tinggi (Cadillac)
Transmisi Terlibat pada Sudut Pendakian Tinggi (Chevrolet)
Modul sensor minyak -malfungsi (Chrysler)
Modul sensor minyak -fungsi (Dodge)
Tekanan kuasa stereng (PSP) suis - kerosakan litar (Hyundai)
Direkodkan Versus Perhotelan Posisi Korelasi Stop Stop Kecil (Isuzu)
Modul sensor minyak -malfungsi (Jeep)
Sokongan tekanan stereng (PSP) - kerosakan litar (Kia)
Pengambilan solenoid kawalan manifold udara 1 - litar pintas / terbuka (Mazda)
Sensor Kondisi Minyak (Mini)
Hentikan lampu suis - voltan tinggi (Saab)
Range Litar Suis brek (Subaru)