P2004 - Pengangkut Kawalan Udara Manifold / Solenoid Bank 1 - Penggerak / Solenoid Stuck Open

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 12 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 November 2024
Anonim
P2004 - Pengangkut Kawalan Udara Manifold / Solenoid Bank 1 - Penggerak / Solenoid Stuck Open - Masalah Kod
P2004 - Pengangkut Kawalan Udara Manifold / Solenoid Bank 1 - Penggerak / Solenoid Stuck Open - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P2004 Penggerak kawalan pancarongga pancar pancaragam / solenoid, bank 1 - penggerak / solenoid terjebak terbuka Pendawaian, pengambilan kawalan manifold kawalan udara / solenoid, kesalahan mekanikal

Apakah Kod P2004 Berarti?


  • Solenoid penggerak IMAC yang rosak
  • Sensor kedudukan pelari manifold yang tidak baik
  • Pendawaian terbuka atau pendek di litar kawalan solenoid penggerak IMAC
  • Sensor MAP yang salah
  • Pelari manifold yang longgar atau mengikat
  • Muncul muka penggerak solenoid penggerak IMAC
  • Apakah gejala kod P2004?

  • Ragu-ragu atas pecutan
  • Kecekapan bahan api dikurangkan
  • Pengurangan prestasi enjin, terutamanya pada tahap RPM yang rendah
  • Lonjakan enjin
  • Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P2004?

    Alat imbasan diagnostik yang sesuai, voltan / ohmmeter digital, dan Semua Data DIY harus tersedia apabila cuba mendiagnosis kod P2004. Semak buletin perkhidmatan teknikal untuk kenderaan yang terjejas sebelum memulakan diagnosis anda.


    Saya biasanya bermula dengan pemeriksaan visual pendawaian sistem dan muka penyambung. Nampaknya penyambung penggerak IMAC terdedah kepada kakisan yang boleh menyebabkan litar terbuka, jadi periksa dengan teliti.

    Sambungkan pengimbas ke penyambung diagnostik kenderaan dan dapatkan semua kod yang disimpan dan data bingkai beku. Anda akan mahu menulis maklumat ini jika ini terbukti menjadi kod sekejap. Sekarang, kosongkan kod dan cubalah memandu kenderaan untuk melihat sama ada kod itu ditetapkan semula.

    DVOM untuk melaksanakan ujian rintangan pada kedua-dua komponen. Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk spesifikasi yang tepat untuk kenderaan anda. Jika penggerak, atau sensor kedudukan, gagal ujian rintangan, menggantikannya dan menguji semula sistem.

    DVOM untuk menguji rintangan dan kesinambungan pada semua litar sistem. Untuk mengelakkan kerosakan pengawal, cabut semua pengawal yang berkaitan sebelum ujian. Membaiki atau menggantikan litar pintas atau terbuka seperti yang diperlukan.


    Kod Berkaitan dengan P2004

  • P2008 Pengendali Manifold Runner Control Circuit Open Bank 1
  • P2009 Pengendali Manifold Runner Ctrl Circ Low Bank 1
  • P2010 Pengangkut Manifold Runner Ctrl Circ Bank Tinggi 1
  • P2014 Pengadil Manifold Pengesan Posisi Sensor / Switch Circuit Bank 1
  • P2015 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Perf Bank 1
  • P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Low Bank 1
  • P2017 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 1
  • P2018 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Interm Bank 1
  • 2005 Ford Focus ZX5 Engine Light
    Saya mempunyai 2005 Ford Focus ZX5 dengan enjin 2.0 liter, 4 silinder dan 37,600 batu di atasnya. Cahaya enjin saya datang baru-baru ini jadi saya membawanya ke mekanik yang memberi saya keluar yang berkata "DTC Dilaporkan: P2004 = Kod Masalah Trouble" dan dia seterusnya menulis di lembaran bahawa ia mungkin ada kaitan dengan Intak ...
  • 2008 Masalah pemasangan injap IMRC Sebring
    Pemikiran saya anda menukar motor kerana kod? Bolehkah injap terperangkap - yang akan menetapkan kod tetapi motor bukanlah isu. p2004 atau p2017? beritahu saya. 7-AVox03g1w ...