P2005 - Penggerak udara pancarongga manifold / solenoid, bank 2 - penggerak / solenoid terperangkap

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 12 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 13 November 2024
Anonim
P2005 - Penggerak udara pancarongga manifold / solenoid, bank 2 - penggerak / solenoid terperangkap - Masalah Kod
P2005 - Penggerak udara pancarongga manifold / solenoid, bank 2 - penggerak / solenoid terperangkap - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P2005 Penggerak kawalan pancarongar manifold / solenoid, bank 2 - penggerak / solenoid terperangkap terbuka Pendawaian, pengambilan kawalan manifold kawalan udara / solenoid, kesalahan mekanikal

Apakah Kod P2005 Berarti?


  • Solenoid penggerak IMAC yang rosak
  • Sensor kedudukan pelari manifold yang tidak baik
  • Pendawaian terbuka atau pendek di litar kawalan solenoid penggerak IMAC
  • Sensor MAP yang salah
  • Pelari manifold yang longgar atau mengikat
  • Muncul muka penggerak solenoid penggerak IMAC
  • Apakah tanda-tanda kod P2005?

  • Ragu-ragu atas pecutan
  • Kecekapan bahan api dikurangkan
  • Pengurangan prestasi enjin, terutamanya pada tahap RPM yang rendah
  • Lonjakan enjin
  • Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P2005?

    Alat imbasan diagnostik yang sesuai, voltan / ohmmeter digital, dan Semua Data DIY harus tersedia apabila cuba mendiagnosis kod P2005. Semak buletin perkhidmatan teknikal untuk kenderaan yang terjejas sebelum memulakan diagnosis anda.


    Saya biasanya bermula dengan pemeriksaan visual pendawaian sistem dan muka penyambung. Nampaknya penyambung penggerak IMAC terdedah kepada kakisan yang boleh menyebabkan litar terbuka, jadi periksa dengan teliti.

    Sambungkan pengimbas ke penyambung diagnostik kenderaan dan dapatkan semua kod yang disimpan dan data bingkai beku. Anda akan mahu menulis maklumat ini jika ini terbukti menjadi kod sekejap. Sekarang, kosongkan kod dan cubalah memandu kenderaan untuk melihat sama ada kod itu ditetapkan semula.

    DVOM untuk melaksanakan ujian rintangan pada kedua-dua komponen. Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk spesifikasi yang tepat untuk kenderaan anda. Jika penggerak, atau sensor kedudukan, gagal ujian rintangan, menggantikannya dan menguji semula sistem.

    DVOM untuk menguji rintangan dan kesinambungan pada semua litar sistem. Untuk mengelakkan kerosakan pengawal, cabut semua pengawal yang berkaitan sebelum ujian. Membaiki atau menggantikan litar pintas atau terbuka seperti yang diperlukan.


    Kod Berkaitan dengan P2005

  • P2008 Pengendali Manifold Runner Control Circuit Open Bank 1
  • P2009 Pengendali Manifold Runner Ctrl Circ Low Bank 1
  • P2010 Pengangkut Manifold Runner Ctrl Circ Bank Tinggi 1
  • P2014 Pengadil Manifold Pengesan Posisi Sensor / Switch Circuit Bank 1
  • P2015 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Perf Bank 1
  • P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Low Bank 1
  • P2017 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 1
  • P2018 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Interm Bank 1