Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P2118 | Kawalan penggerak throttle (TAC), masalah pendikit / prestasi motor semasa pendikit | Pendawaian, motor pendikit |
Apakah Kod P2118 Berarti?
Kod kesalahan OBD II P2118 adalah kod generik yang ditakrifkan sebagai "Kawalan penggerak throttle (TAC), masalah motor semasa / masalah prestasi pendikit" dan ditetapkan apabila PCM (Powertrain Control Module) mengesan bahawa voltan masukan dalam pendikit mengawal litar kawalan motor jatuh di luar jangkauan jangkaan / yang dikehendaki, atau bahawa motor kawalan pendikit tidak melakukan seperti yang diharapkan. Ambil perhatian bahawa kod P2118 hanya terpakai kepada aplikasi yang menggunakan sistem kawalan throttle "drive-by-wire" di mana tidak terdapat pautan fizikal antara pedal pemecut dan plat pendikit.
Dalam sistem kawalan throttle "drive-by-wire" moden, kawalan / pergerakan pendikit dicapai dengan menggerakkan motor DC yang disambungkan ke plat pendikit melalui set gear pemacu. Dalam sistem kawalan pendikit berfungsi sepenuhnya, sensor kedudukan khusus memantau kedudukan plat pendikit, dan kedua-dua sensor ini dan sensor kedudukan pedal pemecut berfungsi bersama untuk mengesahkan kedudukan plat pendikit.
Dari segi operasi, PCM menggunakan data input daripada dua atau lebih sensor kedudukan rintangan ubah kedua untuk memantau kedudukan plat pendikit pada setiap masa, dan untuk mengawal pergerakan plat pendikit. Walau bagaimanapun, biasanya, satu sensor kedudukan memantau kedudukan dan pergerakan pedal pemecut, sementara sensor posisi lain memantau kedudukan plat pendikit. Jika pedal pemecut tertekan atau dilepaskan dalam sistem berfungsi sepenuhnya, rintangan yang berubah-ubah di sensor kedudukan pedal menyebabkan PCM sama ada membuka atau menutup plat pendikit dengan jumlah yang sepadan secara langsung dengan kedudukan pedal pemecut yang relatif kepada minimum berhenti kedudukan.
Untuk meningkatkan prestasi keseluruhan sistem kawalan pendikit, motor kawalan pendikit mempunyai litar bekalan kuasa khusus (dan tepat dikawal) yang dirancang untuk berfungsi dalam parameter yang sangat sempit. Oleh itu, apabila PCM mengesan bahawa voltan dalam litar bekalan kuasa motor kawalan pendikit telah jatuh di bawah ambang minimum yang ditetapkan, ia menafsirkan voltan rendah sebagai masalah "julat atau prestasi", dan ia akan menetapkan kod P2118 dan menerangi lampu amaran Akibatnya.
Juga, ambil perhatian bahawa sejak voltan luar kawalan dalam litar bekalan kuasa kawalan motor throttle bermakna PCM tidak dapat mengawal pendikit dengan berkesan, PCM juga akan memulakan mod failsafe atau lemas sebagai langkah keselamatan apabila kod P2118 ditetapkan. Apabila ini berlaku, dan bergantung kepada aplikasi, tindak balas pendikit mungkin teramat terhad atau dihalang sama sekali, dan pada beberapa aplikasi, mungkin tidak mungkin untuk memulakan enjin. Selain itu, tanpa mengira keterukan mod failsafe atau langsing, permohonan itu akan tetap berada dalam mode limpah sehingga masalah diselesaikan atau diperbetulkan.
Di manakah sensor P2118 terletak?
Imej di atas menunjukkan contoh mekanisme kawalan throttle khas "drive-by-wire" yang membentuk sebahagian daripada pemasangan badan pendikit. Dalam contoh ini, motor DC sebenar ditunjukkan oleh anak panah merah, tetapi ambil perhatian bahawa walaupun semua sistem kawalan pendikit bermotor mengikuti prinsip umum operasi yang sama, penampilan, reka bentuk, dan tata letak komponen individu (relatif kepada satu sama lain) dalam Badan pendikit sangat berbeza antara aplikasi.
Perhatikan bahawa pada kebanyakan orang, jika tidak kebanyakan aplikasi, motor kawalan pendikit membentuk bahagian integral dari pemasangan badan pendikit, dan tidak boleh digantikan sendiri. Dalam kes ini, keseluruhan pemasangan badan pendikit mesti diganti sebagai unit bersaing.
Apakah sebab-sebab biasa kod P2118?
NOTA: Kod P2118 sering diiringi oleh kod berkaitan kawalan pendikit lain, mana-mana satu atau lebih yang boleh menyebabkan, atau menyumbang kepada penetapan P2118. Oleh itu, adalah penting untuk menyelesaikan kod tambahan dalam susunan yang tepat di mana ia telah ditetapkan dan disimpan, kerana kegagalan melakukan ini boleh mengakibatkan misdiagnosis, dan penggantian komponen dan komponen yang tidak perlu.
Walau bagaimanapun, beberapa punca kod P2118 yang biasa boleh termasuk perkara berikut:
Selamat hari. Saya mempunyai masalah dengan enjin Land Cruiser 1GR-FE. Kod P2118 ditunjukkan dan ia tidak mempercepatkan. saya telah menukar ECU dan pedal pemecut dan badan pendikit dan mesin pengangkut enjin baru tetapi masih masalah yang sama. di mana saya boleh melihat. Terima kasih Jacques [url = "https: //www.troublecodes.net / ...