Kandungan
- Apakah Kod U0121 Berarti?
- Apakah punca kod U0121 yang biasa?
- Apakah tanda-tanda kod U0121?
- Bagaimana anda menyelesaikan kod U0121?
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Kod Berkaitan dengan U0121
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| U0121 | Bas data: mod kawalan anti sistem brek (ABS) - tiada komunikasi |
Apakah Kod U0121 Berarti?
Kod kesalahan OBD II ditakrifkan sebagai "Bus data: sistem kawalan anti-kunci (ABS) modul kawalan - tidak ada komunikasi", dan ditetapkan apabila komunikasi antara mod kawalan sistem brek ABS dan PCM (Powertrain Control Module) hilang untuk masa yang ditetapkan. Pada kebanyakan aplikasi, kod itu akan ditetapkan, dan cahaya ENGINE CEPAT diterangi selepas gangguan dalam komunikasi 250 milisaat (0.25 saat).
Semasa operasi kenderaan biasa, semua modul kawalan disambungkan ke sistem yang dikenali sebagai Rangkaian Kawasan Setempat (GMLAN). Pada dasarnya, sistem ini memantau data output dari semua modul kawalan yang terlibat dalam operasi kenderaan, dan ia boleh disamakan dengan rangkaian komputer yang memantau sistem operasi dalam persekitaran pembuatan yang kompleks dan automatik di mana beberapa pengawal berfungsi untuk menyampaikan produk akhir . Dalam kes ini, produk akhir adalah operasi selamat dan cekap kenderaan.
Secara praktikal, sistem GMLAN adalah sejenis rumah penjelasan untuk semua maklumat yang ditukar antara pelbagai modul yang mengawal sistem seperti brek ABS (dan sistem keselamatan yang berkaitan seperti Kawalan dan Kawalan Kestabilan), penghantaran, pengurusan bahan api, dan lain-lain. Selain itu, sistem GMLAN menyelia komunikasi antara pelbagai modul kawalan, yang masing-masing mengandungi maklumat yang terdahulu mengenai jenis-jenis isyarat yang perlu ditukar di antara mereka untuk memastikan operasi yang cekap dan bermasalah secara percuma.
Di samping itu, PCM mengharapkan untuk menerima ketersediaan tetap, atau status, laporan dari setiap modul kawalan dalam sistem. Dalam kes modul kawalan ABS, gangguan lebih daripada 250 milisaat akan menetapkan kod tersebut, kerana gangguan dalam komunikasi boleh menjejaskan sistem yang berkaitan seperti Kawalan dan Kawalan Kestabilan, kerana sistem keselamatan ini berkongsi beberapa litar (dan fungsi) sistem ABS.
Untuk memudahkan diagnosis kesilapan, setiap laporan ketersediaan mengandungi kod unik yang mengenalpasti modul kawalan laporan itu, dengan itu membolehkan PCM mengenalpasti modul yang rosak dengan betul.
Imej di bawah menunjukkan penguat ABS biasa dengan modul kawalan yang terkandung dalam kotak plastik hitam. Perhatikan pin dalam penyambung; pada unit tertentu, brek ABS, Kawalan Daya Kawalan Elektronik dan Kawalan Kestabilan Elektronik berkongsi modul kawalan, dengan itu sejumlah besar pin dalam penyambung. Ambil perhatian bahawa contoh ini hanya mewakili penggerak ABS, dan reka bentuk, lokasi, dan fungsi itu berbeza secara meluas antara aplikasi.
Apakah punca kod U0121 yang biasa?
Punca kemungkinan kegagalan mod kawalan ABS (atau mana-mana pengawal lain untuk perkara itu) banyak dan pelbagai, termasuk beberapa sebab yang tidak berkaitan dengan litar ABS sama sekali. Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab kod U0121-
.
Dalam sesetengah kes, penggantian modul kawalan lain yang tidak berkaitan seperti modul kawalan penghantaran boleh mengakibatkan kehilangan komunikasi, dan oleh itu penetapan kod U0121.
Pukulan voltan disebabkan prosedur awal melompat yang salah atau sebab lain boleh merosakkan satu atau lebih pengawal, termasuk mod kawalan ABS.
Bagi sesetengah kenderaan, kebanyakan produk Mazda, kad ini kadang-kadang boleh ditetapkan jika pengimbas atau pembaca kod disambungkan semasa enjin berjalan atau pencucuhan dihidupkan. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes ini, kehadiran kod itu hanyalah "kesalahan" yang tidak menunjukkan masalah sebenar, dan hanya membersihkan kod dengan mengikuti prosedur yang ditetapkan akan menyelesaikan masalah.
Voltan bateri yang rendah atau bateri rosak boleh menyebabkan kerosakan sporadik di seluruh sistem elektrik, dan ia juga boleh merosakkan beberapa pengawal, termasuk modul kawalan ABS. Perhatikan bahawa jika voltan bateri rendah atau bateri rosak terlibat, kod lain biasanya akan hadir bersama dengan U0121.
Gagal, atau gagal PCM. Perhatikan bahawa ini adalah peristiwa yang jarang berlaku, dan jauh lebih mungkin modul kawalan ABS akan gagal sebelum PCM dilakukan.
Apakah tanda-tanda kod U0121?
Pada sesetengah aplikasi, mungkin ada tanda-tanda luar masalah selain dari kehadiran kod U0121, dan cahaya amaran yang diterangi. Walau bagaimanapun, sesetengah aplikasi boleh memaparkan gejala yang teruk, tetapi ambil perhatian bahawa tidak semua gejala akan hadir pada semua aplikasi sepanjang masa. Selain itu, keterukan sesetengah gejala mungkin berbeza antara aplikasi. Sesetengah simptom kod biasa U0121 boleh termasuk berikut-
Bagaimana anda menyelesaikan kod U0121?
AMARAN: Di samping gambar rajah pendawaian, multimeter digital berkualiti baik, dan kadang kala osiloskop, mendiagnosis kod U0121 memerlukan pengetahuan pakar tentang aplikasi yang sedang dikerjakan, serta pengetahuan purata di atas elektronik automotif dan prosedur diagnostik. Oleh itu, diagnosis kod ini tidak disyorkan untuk orang yang tidak memiliki kemahiran ini.
NOTA # 1: Walaupun kebanyakan manual pembaikan akan membantu dalam mencari pelbagai modul kawalan, mereka jarang akan mengandungi maklumat mengenai bagaimana untuk menguji modul tertentu. Oleh itu, melainkan jika manual dengan jelas menerangkan prosedur ujian untuk modul kawalan tertentu, TIDAK cuba membuka atau membaiki modul cacat yang disyaki. Melakukannya boleh menyebabkan kerosakan serius terhadap sistem elektrik kenderaan atau lebih teruk, menyebabkan kemalangan apabila modul "dibaiki" gagal tanpa diduga.
NOTA # 2: Dalam kebanyakan kes, prosedur pembaikan kod U0121 dibuat dan model khusus, kerana modul penggantian kadangkala perlu disepadukan dengan, atau dipadankan dengan PCM. Walaupun kadang-kadang mungkin untuk melakukan ini berdasarkan DIY, disarankan langkah ini dilakukan oleh penjual atau kedai pembaiki pakar yang mempunyai peralatan yang diperlukan untuk mengesahkan bahawa integrasi itu berjaya.
Langkah 1
Catat semua kod kesalahan yang ada, serta semua data bingkai pembekuan yang tersedia. Maklumat ini boleh berguna jika kesalahan berselang sekalipun didiagnosis di kemudian hari.
Langkah 2
Rujuk manual untuk mencari abah-abah pendawaian yang berfungsi dengan sistem brek ABS, dan juga mencari mod kawalan brek ABS. Walau bagaimanapun, ambil perhatian bahawa memanfaatkan ini mungkin dimasukkan ke dalam penyepit pendawaian utama, jadi gunakan penjagaan yang melampau apabila mengeluarkan penebat untuk mendedahkan pendawaian yang berkaitan untuk mengelakkan merosakkan pendawaian yang tidak berkaitan.
Langkah 3
Apabila pendawaian yang berkaitan terdedah dan modul kawalan terletak, lakukan pemeriksaan visual menyeluruh mengenai pendawaian dan penyambung. Cari pendawaian dan penyambung yang dibakar, dikosongkan, dipendekkan, berkarat, atau rosak.
CATATAN: Jika pendawaian dan / atau penyambung yang rosak didapati, tolak godaan untuk membuat pembaikan kepada pendawaian yang rosak. Pilihan yang lebih baik adalah sentiasa untuk menggantikan kegunaan yang relevan untuk mengelakkan masalah penentangan dan / atau kesinambungan dengan pembaikan yang kurang dilaksanakan.
Langkah 4
Selepas menggantikan apa-apa pendawaian, jelaskan kod itu, dan kendalikan kenderaan untuk melihat apakah kod itu kembali. Jika kod itu kembali, kemungkinan modul kawalan itu sendiri rosak; meneruskan seperti berikut-
Rujuk manual mengenai prosedur yang betul untuk menguji rintangan, tanah, voltan rujukan dan kesinambungan pada semua pendawaian berkaitan. Ambil perhatian bahawa mod kawalan ABS perlu diasingkan daripada sistem elektrik utama untuk pemeriksaan rintangan untuk menjadi tepat. Jika manual tidak menerangkan prosedur ujian, adalah selamat untuk menganggap bahawa modul kawalan tidak boleh diuji dengan pasti. Dalam kes ini, menggantikan modul kawalan adalah satu-satunya pilihan.
Jika modul perlu diganti, rujuk manual mengenai proses integrasi (jika berkenaan) sebelum modul lama dikeluarkan. Dalam sesetengah kes, kenderaan itu mungkin tidak dapat dikendalikan sehingga modul baru disepadukan, jadi jika anda tidak dapat melaksanakan prosedur itu sendiri, anda perlu memandu kenderaan tersebut kepada peniaga untuk melakukan langkah ini.
Sekiranya manual menggambarkan proses penggantian dan integrasi, pastikan untuk mengikut arahan dengan tepat untuk mengelakkan kerosakan pada sistem elektrik. Kosongkan semua kod selepas menggantikan modul dengan bahagian OEM, dan kendalikan kenderaan untuk melihat apakah kod tersebut kembali. Jika kod itu kembali, kemungkinan proses integrasi tidak berjaya. Rujuk manual mengenai langkah-langkah yang diperlukan untuk mengulangi proses, tetapi pastikan untuk mengosongkan semua kod sebelum menguji semula kenderaan.
CATATAN: Tidak semua mod kawalan ABS memerlukan integrasi, tetapi berunding dengan manual untuk memastikan bahawa ia tidak diperlukan untuk aplikasi yang sedang dijalankan. Walau bagaimanapun, di mana ia diperlukan, pastikan untuk mengikut arahan dalam manual dengan tepat, atau proses mungkin gagal.
Langkah 5
Sekiranya tidak ada kerosakan pada pendawaian dan penyambung, dan semua nilai elektrik berada dalam spesifikasi pengeluar, penggantian modul kawalan ABS akan sentiasa menyelesaikan masalah ini, tetapi untuk memastikan bahawa ia telah diselesaikan dengan pasti, lengkapkan beberapa kitaran pemacu sebelum mengimbas sistem sekali lagi. Perlu diingat bahawa pada kebanyakan aplikasi kegagalan tunggal akan menetapkan kod U0121, jadi jika ia tidak kembali selepas beberapa kitaran, adalah selamat untuk menganggap bahawa masalah itu telah diselesaikan.
Walau bagaimanapun, jika kod tersebut kembali setelah beberapa siklus, kemungkinan terdapat kesalahan kesalahan seketika. Jenis kesalahan ini boleh menjadi sangat sukar untuk dijejaki, terutamanya dalam litar elektronik yang rumit seperti sistem ABS, dan mungkin diperlukan untuk membolehkan kesalahan itu bertambah buruk sebelum diagnosis yang tepat dan pembaikan definitif dapat dibuat.
CATATAN: Pada sesetengah aplikasi, kadang-kadang perlu untuk mendedahkan pendawaian di bahagian besar abah utama. Dalam kes ini, adalah penting untuk memfailkan pendawaian kepada piawaian yang sama dengan penebat asal untuk mengelakkan kerosakan melalui penyumbatan, menggosok, atau bersentuhan dengan permukaan panas. Juga pastikan untuk memanfaatkan memanfaatkan dengan menyegarkan semua klip, kurungan, dan pengikat yang lain.
Kod Berkaitan dengan U0121
Perhatikan bahawa walaupun kod U0121 secara amnya merujuk kepada masalah komunikasi antara mod kawalan brek ABS dan PCM, tidak semua pengeluar telah memberikan masalah ini kepada kod ini. Dalam sesetengah kes, kod U0121 adalah kod enjin yang merujuk secara khusus kepada isu komunikasi dalam litar kawalan mekanisme pemasaan injap pembolehubah. Adalah disyorkan bahawa setiap kali kod U0121 hadir pada mana-mana kenderaan, definisi yang tepat akan dikaji dalam bagaimana ia berkaitan dengan aplikasi yang sedang dijalankan.
Saya mempunyai cherokee grand 2010, dan kehilangan kuasa trasnmission, kini berjalan perlahan-lahan dan saya mendorong pedal gas keras dan pergi seperti 5 mph. lampu abs sedang dan cahaya juga. apa yang boleh saya lakukan,.? Teruskan membaca......