P0450 - Pengesan pemancar berkewapan (EVAP) tekanan -menggelamkan cecair

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 1 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
P0450 - Pengesan pemancar berkewapan (EVAP) tekanan -menggelamkan cecair - Masalah Kod
P0450 - Pengesan pemancar berkewapan (EVAP) tekanan -menggelamkan cecair - Masalah Kod

Kandungan

Kod MasalahLokasi KerosakanSebab kemungkinan
P0450 Pengesan pemancaran berevolusi (EVAP) sensor tekanan -menggelamkan cecair Pendawaian, sensor tekanan EVAP, ECM

Apakah Kod P0450 Berarti?

Sistem OBDII pada tahun 1996 dan kenderaan baru dilengkapi dengan pemantauan pelepasan yang menguap yang melakukan pemeriksaan kendiri diagnostik untuk mengesan kebocoran wap bahan bakar. Jika kebocoran dikesan, maka kod ditetapkan dalam modul kawalan enjin dan lampu enjin semakan diterangi. Komponen yang membaca tekanan wap bahan api adalah sensor tekanan sistem kawalan pelepasan yang menguap, juga dirujuk sebagai sensor tekanan tangki bahan api.


Sensor tekanan sistem kawalan pelepasan (EVAP) digunakan untuk diagnosis onboard sistem EVAP itu sendiri untuk memeriksa kebocoran dan tidak memulakan atau mengawal perubahan pada operasi pembersihan EVAP atau injap bolong. Ia mengesan dan mengukur tekanan dalam sistem pembersihan sistem EVAP. Voltan keluaran sensor tekanan meningkat apabila tekanan dalam garis pembersihan meningkat, dan output voltan sensor dipantau oleh mod kawalan kawalan enjin (ECM).

Sensor tekanan sistem EVAP (ihsan: justanswer.com) terletak di kanopi EVAP. Ia boleh dipasang terus pada kanister atau ia mungkin disambungkan ke kanopi EVAP oleh seksyen hos.

Sensor tekanan sistem kawalan EVAP (courtesy autozone.com)

Sensor tekanan sistem kawalan EVAP menukar tekanan kepada bacaan voltan. Voltan sensor kemudiannya disampaikan kepada ECM melalui wayar isyarat yang disambungkan kepada sensor. Terdapat tiga wayar untuk sensor tekanan EVAP: tanah, isyarat rujukan 5v, dan dawai isyarat sensor.


Sensor tekanan EVAP hanya dipantau dalam keadaan tertentu yang boleh membuatnya sukar untuk didiagnosis. Voltan dimonitor oleh ECM hanya apabila sensor kelajuan kenderaan telah mencatatkan perjalanan satu minit pada kelajuan minimum 10 batu sejam. ECM hanya memantau sensor tekanan sistem kawalan EVAP apabila paras tangki bahan api adalah antara 25 dan 75 peratus.

Kod P0450 ditetapkan apabila ECM membaca isyarat voltan lebih rendah daripada 0.5v atau lebih tinggi daripada 4.8v dari sensor tekanan sistem kawalan EVAP untuk lebih daripada 500 milisaat, atau setengah saat.

Apakah sebab-sebab biasa kod P0450?

Pendek kata, perkara berikut adalah punca biasa kod P0450:

  • Sensor tekanan sistem kawalan EVAP yang salah
  • Terbuka dalam dawai isyarat tekanan tekanan EVAP
  • Pendek kepada voltan dalam dawai isyarat tekanan tekanan EVAP
  • Ground yang buruk di sensor tekanan EVAP
  • Air atau kakisan dalam penyambung sensor tekanan EVAP
  • Tekanan tinggi yang luar biasa dalam tangki bahan api kerana hos EVAP yang disekat
  • Apakah gejala kod P0450?

    Biasanya, tidak ada gejala operasi yang berkaitan dengan kod P0450 selain daripada cahaya enjin yang diterangi. Ada kemungkinan terdapat bau bahan api dalam beberapa keadaan.


    Bagaimana anda menyelesaikan masalah kod P0450?

  • Lakukan pemeriksaan visual pendawaian dan penderia tekanan sistem kawalan EVAP.
  • Kerana kod P0450 adalah kod malfungsi umum, ia sering boleh dikaitkan dengan pendawaian yang rosak atau berkarat atau sensor yang gagal atau tidak dicabut.

    Kesopanan: www.etecownersgroup.com

    Cari kanopi EVAP di bawah kenderaan anda. Ia boleh dipasang pada tangki bahan api atau ia mungkin terpisah dari tangki bahan api dengan hos yang berjalan ke pam bahan api di tangki bahan api. Periksa bahawa penyambung tekanan sistem kawalan EVAP dipasang sepenuhnya dan dipotong. Periksa penyambung sensor untuk kakisan pada wayar. Tanggalkan sensor dan periksa pin di terminal untuk memastikan ia bersih dan bebas kelembapan. Jejak pendawaian dari belakang sensor untuk menentukan sama ada terdapat sebarang pecah bintik-bintik bengkak pada penebat kabel yang boleh menunjukkan kakisan di dalam wayar. Anda mungkin perlu mengeluarkan tenun atau pita elektrik untuk memeriksa pendawaian.

  • Uji voltan keluaran pada sensor.
  • Anda boleh menguji voltan sensor sama ada dengan alat imbasan atau dengan multimeter.

    Dengan multimeter, sahkan wayar rujukan anda mempunyai 5 volt dan periksa kesinambungan litar bumi. Siasat wayar isyarat sensor dengan set multimeter untuk membaca voltan. Dengan kunci di kedudukan tetapi enjin tidak berjalan, anda perlu membaca nilai voltan di sekitar 3 volt. Keluarkan hos yang dipasang pada sensor tekanan EVAP dan gunakan vakum dengan alat penguji vakum, memantau perubahan voltan pada multimeter anda. Jika perubahan voltan dengan vakum digunakan, sensor beroperasi. Sekiranya voltan tidak berubah dengan vakum digunakan, sensor itu rosak.

    Jika anda menggunakan alat imbasan, akses bacaan tekanan tekanan EVAP dalam data bingkai membekukan dengan alat imbasan. Kunci mestilah berada di posisi dengan enjinnya. Bacaan biasa dari sensor tekanan EVAP hendaklah kira-kira 3 volt dan tidak boleh melebihi 4.5 volt. Jika kod P0450 ditetapkan dalam ECM dan voltan membaca dalam julat nilai normal, anda mungkin mempunyai masalah seketika.

    Lakukan ujian loncatan pada pendawaian untuk menentukan sama ada terdapat masalah komunikasi dari sensor ke ECM. Goncangkan sepanjang litar, memantau bacaan pada alat imbasan anda untuk melihat sama ada terdapat turun naik voltan. Sekiranya pancaran atau pancaran voltan turun semasa anda menggerakkan bahagian dawai, anda mungkin mempunyai rehat di dawai yang perlu diperbaiki.

    Menggoyangkan penyambung pada sensor tekanan EVAP. Teruskan memantau voltan pada alat imbasan anda untuk turun naik. Sekiranya voltan turun naik apabila anda menggerakkan penyambung, periksa penyambung untuk pin yang rosak atau rosak. Penyambung juga boleh rosak di dalamnya.

    Jika ujian gelangsar tidak menghasilkan hasil, putuskan sensor tekanan EVAP dan memantau voltan. Sekiranya voltan masih tinggi dengan sensor yang dicabut, periksa penyepaduan pendawaian untuk voltan yang pendek pada wayar isyarat. Sekiranya sensor membaca voltan tinggi dan yang hilang apabila sensor dicabut, semak tempat yang betul dan pastikan anda mempunyai voltan rujukan 5 volt. Sekiranya voltan rujukan dan tanah yang baik, anda mungkin mempunyai tekanan sensor tekanan EVAP dan sensor perlu diganti.

    Adalah mungkin jika voltan tinggi hilang apabila sensor dicabut, litar tanah adalah baik, dan voltan rujukan adalah betul, bahawa terdapat penyumbatan dalam hos sistem pembersihan EVAP. Putuskan hos dari injap pembersihan EVAP dan tampung udara mampat melalui mereka untuk memastikan ia bebas mengalir. Jika terdapat penyumbatan, gantikan hos.

    Kod Berkaitan dengan P0450

  • DTC P0440 EVAP Control System Malfunction
  • DTC P0441 Sistem Kawalan Pengawalapan Penguapan yang Tidak Benar
  • DTC P0442 Sistem Kawalan Emisi Berkuasa Kebangkitan Leak Dikesan Kecil Leak
  • DTC P0443 Sistem Kawalan Pengawalan Berat Penguapan Memulihkan Litar Valve Control Malfunction
  • DTC P0444 Sistem Kawalan Pengawalan Berat Penguapan Membuka Litar Injap Kawalan Luka Buka
  • DTC P0445 Sistem Kawalan Pengawalan Berat Pengecutan Litar Kawalan Luka Kawalan Berpendet
  • DTC P0446 Sistem Kawalan Pelepasan Kawalan Berat Kawalan Jauh Kawalan Litar Litar
  • DTC P0447 Sistem Kawalan Pengawalan Penguapan Berkuasa Penguapan Terbuka Litar Kawalan
  • DTC P0448 Sistem Pengawalan Pelepasan Kawalan Berat Kawalan Jauh Litar Kawalan Jauh
  • DTC P0449 Sistem Kawalan Pelepasan Berat Penguapan Bengkel Valve / Solenoid Litar Kerosakan
  • DTC P0453 Sistem Kawalan Emisi Penguapan Berkuasa Tekanan Tinggi Input Tinggi
  • DTC P0455 Sistem Kawalan Emisi Berkuasa Kebangkitan Kebocoran Dikesan Kejatuhan Kasar
  • DTC P0456 Sistem Kawalan EVAP Leak Dikesan Leak Sangat Kecil
  • po440
    Pertama, cuba lihat "penutup gas" kedap permukaan terlebih dahulu. Jika anda melihat apa-apa karat pada permukaan mengawan tiub pengisi gas, mulakan ke sana. Tetapi itu mungkin bukan sumbernya. Ia akan dikodkan sebagai P0450 yang merupakan kebocoran kasar atau sesuatu yang serupa, tetapi dari ingatan, ketua-ketua lama ini tidak ...