Kandungan
- Apakah Kod P0837 Berarti?
- Di manakah sensor P0837 terletak?
- Apakah sebab-sebab biasa kod P0837?
- Betapa mahalnya untuk menetapkan kod P0837?
- Apakah tanda-tanda kod P0837?
- Apakah penyelesaian biasa untuk kod P0837?
- Seberapa seriusnya kod P0837?
- Betapa selamat untuk memandu kereta dengan kod P0837?
- Betapa sukarnya untuk membaiki kod P0837?
- Apakah kesalahan biasa semasa membaiki kod P0837?
- Bagaimana anda menyelesaikan kod P0837?
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- Langkah 7
- Langkah 8
- Kod Berkaitan dengan P0837
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P0837 | Masalah roda beralih / prestasi beralih roda empat | Pendawaian, sambungan miskin, suis pemacu empat roda, ECM / PCM / TCM |
Apakah Kod P0837 Berarti?
Kod kesalahan OBD II P0837 adalah kod generik yang ditakrifkan sebagai "Rangkaian suis pemacu roda empat / masalah prestasi", atau kadang-kadang sebagai "Roda Keupayaan Empat Roda (4WD)". Kod ini ditetapkan apabila PCM (Modul Kawalan Powertrain) mengesan voltan yang tidak normal dalam suis pemilih pacuan empat roda atau sistem kawalannya. Ambil perhatian bahawa kod ini hanya terpakai kepada aplikasi yang dilengkapi dengan AWD (All Wheel Drive) yang dikawal secara elektronik atau sistem pemacu empat roda.
CATATAN: Walaupun kod ini khusus merujuk kepada masalah dalam suis atau litar pemilih pacuan empat roda, dan TIDAK untuk masalah mekanikal dalam kereta api memandu, kadangkala mungkin untuk kod ini menyebabkan kerosakan yang teruk untuk memacu komponen kereta api.
Pada kebanyakan aplikasi, sistem pemacu 4WD atau AWD dikawal oleh suis multipleks yang mengaktifkan penggerak yang dikawal secara elektronik (atau kadang-kadang vakum) yang mengalihkan kes pemindahan antara mod yang berbeza dan set gear. Oleh itu, dalam sistem yang berfungsi sepenuhnya, pemandu boleh memanipulasi suis untuk memilih di antara roda dua roda tinggi, roda dua rendah, neutral, roda empat tinggi dan set roda empat rendah, atau mod sesuai dengan keadaan memandu tempatan. Dalam praktiknya, PCM "mengetahui" mod yang memandu kereta api dengan memantau nilai rintangan setiap litar output suis.
Dari segi operasi, PCM membekalkan voltan rujukan voltan 5 volt ke suis yang telah mengenal nilai rintangan untuk setiap kedudukan. Oleh itu, jika suis dihidupkan untuk mengatakan, nisbah gear rendah, voltan rujukan dikurangkan oleh rintangan yang telah ditetapkan yang dibina ke suis. Voltan isyarat yang terhasil kemudiannya dibandingkan dengan nilai pra-diprogram oleh PCM, dan jika nilai voltan isyarat sebenar dan yang diingini tidak bersetuju, PCM akan mengenali pelbagai / masalah prestasi di suis atau litar yang berkaitan, dan ia akan menetapkan kod P0837 sebagai hasilnya.
Di manakah sensor P0837 terletak?
Pada kebanyakan aplikasi, suis pemilih empat roda terletak sama ada di papan pemuka, atau di konsol pusat.
Imej di bawah menunjukkan rajah pendawaian biasa untuk sistem 4WD yang dipilih, tetapi ambil perhatian bahawa rajah ini hanya bertujuan untuk tujuan ilustrasi sahaja. Sentiasa merujuk kepada manual untuk aplikasi untuk butiran pendawaian yang digunakan untuk aplikasi itu.
Apakah sebab-sebab biasa kod P0837?
Beberapa punca biasa kod P0837 boleh termasuk berikut-
Betapa mahalnya untuk menetapkan kod P0837?
Walaupun harga suis pemacu roda empat penggantian berbeza-beza di antara aplikasi, dan walaupun di antara model dalam julat model yang sama, suis aftermarket biasanya akan dikenakan harga di bawah $ 200 untuk kebanyakan aplikasi.
Walau bagaimanapun, manakala bahagian OEM hampir selalu akan menelan kos kira-kira dua kali ganda harga unit selepas pasaran, penggunaan bahagian OEM sangat disyorkan kerana bahagian-bahagian selepas pasaran jarang memberikan tahap kebolehpercayaan dan ketahanan yang sama.
Apakah tanda-tanda kod P0837?
Sesetengah simptom kod biasa P0837 boleh termasuk berikut-
Apakah penyelesaian biasa untuk kod P0837?
Penyelesaian biasa untuk kod P0837 boleh termasuk berikut-
Seberapa seriusnya kod P0837?
Oleh kerana kod ini boleh menyebabkan kerosakan mekanikal yang serius untuk memacu komponen kereta api, kenderaan di mana kod P0837 hadir sebaiknya tidak dipandu sehinggalah kod telah diselesaikan, kerana kenderaan itu boleh dimobilkan tanpa diduga.
Betapa selamat untuk memandu kereta dengan kod P0837?
Memandangkan kenderaan itu dapat dialih-alih tanpa diduga, kod ini membentangkan risiko keselamatan yang jelas dalam pemanduan di bandar dan (terutama) dalam persekitaran luar jalan, di mana kehilangan sistem pacuan empat roda dapat mengakibatkan kehilangan kendali kenderaan.
Betapa sukarnya untuk membaiki kod P0837?
Menyelesaikan kod P0837 tidak sepatutnya membentangkan mekanik bukan profesional yang profesional dengan kesulitan yang tidak wajar sekiranya suis itu hanya diganti, atau pendawaiannya perlu diperbaiki atau diganti.
Walau bagaimanapun, jika kegagalan mekanikal, atau kerosakan pada kereta api telah berlaku, pilihan yang lebih baik adalah merujuk kenderaan kepada peniaga atau kemudahan pembaikan yang kompeten untuk diagnosis dan pembaikan profesional.
Apakah kesalahan biasa semasa membaiki kod P0837?
Kesilapan biasa yang dibuat apabila berurusan dengan kod ini melibatkan penggantian, pembaikan, atau membina semula komponen kereta api mahal yang boleh termasuk penggerak atau kes pemindahan yang lengkap.
Dalam kebanyakan kes kod P0837, masalah sebenar hampir tidak lebih serius daripada kegagalan suis pemilih pacuan empat roda atau kerosakan dalam litar kawalannya yang agak mudah dan kos efektif untuk diperbaiki.
Bagaimana anda menyelesaikan kod P0837?
Langkah 1
Catat semua kod kesalahan yang ada, serta semua data bingkai pembekuan yang tersedia. Maklumat ini boleh digunakan sekiranya kesalahan seketika didiagnosis kemudian.
CATATAN: Sekiranya ada kod tambahan, rujuk manual mengenai hubungan antara kod-kod ini dan P0837 sebelum memulakan prosedur diagnostik. Sekiranya P0837 disimpan terlebih dahulu, semua kod berikutnya mungkin telah ditetapkan sebagai tindak balas kepada P0837, dan kemungkinan akan jelas secara automatik apabila P0837 diselesaikan. Walau bagaimanapun, kod yang berkaitan dengan kereta api atau penghantaran yang disimpan sebelum P0837 berkemungkinan menyumbang kepada penetapan P0837, dan kod-kod ini mesti diselesaikan terlebih dahulu.
Langkah 2
Dengan asumsi bahawa tidak ada kod tambahan yang hadir, alih keluar suis pemilih pacuan empat roda dari papan pemuka / konsol, tetapi jangan putuskan sambungan pendawaian pada titik ini.
Rujuk kepada manual untuk menentukan pengekodan warna dan fungsi setiap wayar pada setiap penyambung pada suis. Periksa suis untuk tanda-tanda kerosakan yang kelihatan seperti pembakaran elektrik, terlalu panas, perubahan warna, atau bukti lain yang suis mungkin mengalami kerosakan. Gantikan suis sekiranya bukti tersebut ditemui.
Langkah 3
Sekiranya tiada keterangan yang jelas mengenai kerosakan suis yang ditemui, kenal pasti wayar voltan rujukan, dan periksa untuk melihat voltan yang betul (biasanya 5 volt) hadir. Perhatikan bahawa semua pemeriksaan elektrik biasanya dilakukan dengan keadaan KOEO (Kunci-On-Engine-Off), tetapi pastikan untuk berunding dengan manual mengenai prosedur yang betul untuk diikuti semasa langkah ini.
Sekiranya tiada voltan rujukan hadir, rujuk manual untuk menentukan PIN KETERANGAN pada penyambung PCM, dan periksa bahawa PCM menyampaikan voltan yang betul pada pin ini dengan memeriksa semula penyambung. Tolak godaan untuk mengecam PCM jika tidak terdapat voltan rujukan pada pin ini. Beberapa sensor / litar lain mungkin bergantung pada voltan rujukan ini juga, jadi jika tidak ada voltan rujukan pada penyambung PCM, hampir pasti akan terdapat banyak kod berkaitan voltan rujukan yang hadir. Sekiranya ini berlaku, gantikan PCM dengan ketat mengikut arahan yang disediakan di dalam manual untuk memastikan pengoperasian PCM penggantian yang betul.
Langkah 4
Walau bagaimanapun, tidak ada voltan rujukan pada penyambung PCM dan tidak ada kod tambahan yang hadir, rujuk manual pada prosedur yang betul tentang cara menguji voltan pada pin PCM secara langsung, tetapi berhati-hati semasa langkah ini untuk mengelakkan menyebabkan kebetulan litar pintas yang boleh memusnahkan PCM. Jika pemeriksaan ini mendedahkan tiada voltan rujukan, gantikan PCM dengan ketat mengikut arahan yang disediakan di dalam manual untuk memastikan operasi PCM penggantian yang betul.
Walau bagaimanapun, voltan rujukan yang betul hadir di PCM, mencari dan membaiki litar terbuka dalam litar voltan rujukan di antara PCM dan suis pemilih pacuan empat roda. Kosongkan kod selepas pembaikan selesai, dan lenguhkan semula sistem untuk melihat jika kod itu kembali.
Langkah 5
Sekiranya litar voltan rujukan menyemak, kenali wayar isyarat, dan uji nilai voltan isyarat untuk setiap kedudukan suis. Perlu diingat bahawa setiap posisi mempunyai rintangan yang berbeza, jadi bandingkan semua bacaan yang diperoleh dengan nilai-nilai yang dinyatakan dalam manual, dan ganti suis jika sebarang nilai tidak sepadan dengan nilai yang dinyatakan.
Kosongkan semua kod dan ulangi Langkah 5 selepas penggantian suis untuk melihat jika kod itu kembali. Sekiranya tiada kod yang kembali selepas berbasikal berulang kali beralih antara semua jawatan yang mungkin, pembaikan berjaya.
CATATAN: Pastikan anda mencabut suis dari PCM semasa langkah ini untuk mengelakkan kerosakan pada pengawal.
Langkah 6
Sekiranya kod itu berterusan, tetapi suis memeriksa, melakukan pemeriksaan visual menyeluruh terhadap semua pendawaian yang berkaitan. Cari keretapi, terbakar, terputus, atau berkarat dan / penyambung, dan membuat pembaikan atau mengganti pendawaian seperti yang diperlukan. Kosongkan kod selepas pembaikan selesai, dan lenguhkan semula sistem untuk melihat jika kod itu kembali.
Sekiranya tiada kerosakan yang jelas terhadap pendawaian / penyambung ditemui, lakukan pemeriksaan rintangan, kesinambungan, dan integriti tanah pada semua pendawaian yang berkaitan. Bandingkan semua bacaan yang diperolehi dengan nilai-nilai yang dinyatakan dalam manual, dan membuat pembaikan atau menggantikan pendawaian yang diperlukan untuk memastikan bahawa semua nilai elektrik berada dalam julat yang ditetapkan oleh pengeluar. Kosongkan kod selepas pembaikan selesai, dan lenguhkan semula sistem untuk melihat jika kod itu kembali.
CATATAN: Pastikan anda mencabut suis dari PCM semasa langkah ini untuk mengelakkan kerosakan pada pengawal.
Langkah 7
Dalam keadaan yang tidak mungkin bahawa kod itu kembali, cari dan kenal pasti semua sensor posisi yang berkaitan pada kereta api memandu, dan uji setiap sensor mengikut ketat mengikut arahan yang diberikan dalam manual. Ujian ini biasanya melibatkan ujian rintangan dalaman setiap sensor; menggantikan apa-apa sensor yang rintangan tidak bersetuju dengan nilai yang dinyatakan dalam manual untuk sensor itu.
Langkah 8
Langkah 1 hingga 7 akan menyelesaikan kod P0837 dalam sembilan daripada setiap sepuluh contoh, dan jarang berlaku untuk kod ini untuk terus menerus melangkaui langkah-langkah yang telah digariskan di sini. Walau bagaimanapun, jika kod itu berterusan, mengesyaki satu atau lebih penggerak yang cacat, atau kegagalan mekanikal kes pemindahan. Dalam kes-kes ini, mendiagnosis penyebab kod mungkin memerlukan sebahagian atau kadang-kadang menyelesaikan pembongkaran komponen kereta api utama, yang secara umum melampaui kemahiran kebanyakan mekanik bukan profesional. Oleh itu, jika kegagalan mekanikal disyaki, rujuk kenderaan kepada peniaga atau kemudahan pembaikan yang lain untuk diagnosis dan pembaikan profesional.