Kandungan
Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
---|---|---|
P1514 | Sensor Kedudukan Throttle / Variasi Isyarat Sensor Arus Udara Massa (ACURA, HONDA, ISUZU) Pengambilan Manifold Changeover Valve 2 Circuit Short to Ground (AUDI, VOLKSWAGEN) Sistem Kawalan Penggerak Throttle Prestasi Aliran Air Massa (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Sensor Suhu Minyak (HYUNDAI) Park / Neutral Position (PNP) Tukar Tinggi Neutral / Pemacu) Kawalan Udara Idle Kawalan Isyarat Litar Solenoid 3 Litar Rendah (SUBARU) |
Pengecualian Khusus Pengilang Lain untuk P1514
Sistem Kawalan Penguatkuasaan Throttle Massa Aliran Air Massa (GM)Pengambilan solenoid kawalan udara manifold 2 - pendek ke tanah (Volkswagen)
Sensor Kedudukan Throttle / Variasi Isyarat Sensor Arus Udara Massa (Acura)
Pengambilan solenoid kawalan udara manifold 2 - pendek ke tanah (Audi)
Sistem Kawalan Penggerak Throttle Performance Mass Flow (Buick)
Aliran aliran udara pengambilan (Cadillac)
Unit kawalan throttle, aliran udara asupan -excessive (Chevrolet)
Sensor pendikit kedudukan (TP) sensor / aliran udara massa (MAF) - variasi isyarat (Honda)
Unit kawalan throttle, aliran udara pengambilan -excessive (Hummer)
Sensor Suhu Minyak (Hyundai)
Sensor pendikit kedudukan (TP) sensor / aliran udara massa (MAF) - variasi isyarat (Isuzu)
Tukar kedudukan Park / neutral (PNP) - beban tinggi neutral / pemacu (Jaguar)
Kawalan udara idle (lAC) injap pembukaan injap -keluar tinggi (Land Rover)
Aliran aliran udara pengambilan (Oldsmobile)
Unit kawalan throttle, aliran udara pengambilan -excessive (Pontiac)
Injap kawalan udara Idle (lAC), litar 3-voltan rendah (Saab)
Aliran aliran udara pengambilan (Saturn)
Injap kawalan maut udara (lAC), litar 3 - rendah voltan (Subaru)