Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1605 | Kehilangan Data Serial HVAX (BUICK, CADILLAC) Kehilangan Data Siri HVAC (CHEVROLET, GMC) PCM Pastikan Hidup Ralat Kesilapan Ujian (FORD, MAZDA) Penskalaan Sensor Percepatan (HYUNDAI) Komunikasi Transmisi Automatik (INFINITI, NISSAN) Mengetuk CPU Kerosakan Kawalan (LEXUS, TOYOTA) Modul Kawalan Modul Kekurangan (SAAB) |
Definisi Khusus Pengilang Lain untuk P1605
Kehilangan Syarat Data Serial HVAC (GM)PCM Jauhkan Alive Test Conditions Ralat (Ford)
Kawalan mengetuk - kerosakan (Toyota)
CAN bus data -AlC (Buick)
CAN bus data -NC (Cadillac)
BOLEH bas data -A / C (Chevrolet)
BOLEH bas data (Honda)
Sensor G-force - kerosakan litar (Hyundai)
AT diagnosis komunikasi-kegagalan cemerlang (Infiniti)
Interupsi kuasa di KAM (Land Rover)
Kawalan mengetuk - kerosakan (Lexus)
Kegagalan ujian memori tetap 'hidup' (Lincoln)
Modul kawalan enjin (ECM) -menyimpan ralat ujian hidup (Mazda)
Sensor pecutan, "isyarat jalan sistem ESP / ASR, perbandingan kelajuan roda (Mercedes-Benz)
Mod kawalan kawalan enjin (ECM) / modul kawalan penghantaran (T <;: M) ralat komunikasi (Merkuri)
Talian komunikasi diagnosis TCM - kerosakan (Nissan)
BOLEH bas data -A / C (Oldsmobile)
Modul kawalan enjin (ECM) - cacat (Saab)
Sejarah Stall Engine (Scion)
BOLEH bas data, ETS - CAN bus data OFF (Volvo)
Hai, saya mempunyai 95 Nissan Maxima 3.0 wont automatik mula start.It doesnt mempunyai apa-apa percikan dan saya mendapat pulsa penyuntik hanya 2 atau 3 kali ketika saya crank enjin maka ia pergi dengan cara.Aku mendapat kod P0110 dan P1605.Jika beberapa seseorang boleh membantu saya please.I akan menghargai terima kasih bantuan anda ....
C2 adalah penyambung PCM hijau - terminal 46 adalah wayar brn / wht - yang 12v HOT apabila dipasang dalam ATAU terputus? PIN lurus lama berfungsi dengan mudah untuk menembusi dawai - cuba letakkan dawai yang CEL / SES harus datang? Ya tidak? PS- pengimbas anda akan membaca semua kod esp yang khusus pengeluar ...