Kandungan
| Kod Masalah | Lokasi Kerosakan | Sebab kemungkinan |
|---|---|---|
| P1955 | Modul Kawalan Cahaya Glow 2 ke PCM Comm. Julat Litar / Prestasi (Mercedes, Ser) | Kesalahan pembaca kod |
Apakah Kod P1955 Berarti?
Di hadapannya, dan menurut beberapa peralatan diagnostik generik, kod P1955 adalah kod khusus pengilang yang ditakrifkan oleh pembuat kereta Mercedes, dan kadangkala oleh Chrysler, sebagai "Modul Kawalan Plug Glow 2 untuk PCM Comm. Julat Litar / Pencapaian ". Juga menurut beberapa peralatan diagnostik generik, kod ini ditetapkan terutamanya pada vak Ser ketika PCM (Modul Kawalan Powertrain) mengesan voltan yang tidak normal dalam rangkaian komunikasi antara PCM dan modul kawalan palam cahaya.
Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa-
CATATAN: Sebagai perkara praktikal, definisi "Glow Plug Control Module 2 to PCM Comm. Circuit Range / Performance "ditugaskan untuk kod P0684, yang merupakan kod generik yang digunakan untuk semua aplikasi yang dilengkapi dengan palam cahaya dan modul kawalan palam cahaya.
Walau bagaimanapun, ramai pengguna pembaca dan aplikasi kod generik murah yang bekerja melalui telefon pintar, juga melaporkan bahawa peralatan mereka mendapati kod P1955 di van Ser dengan enjin petrol. Dalam sesetengah kes ini, kod tersebut merujuk kepada isu-isu dengan badan pendikit, yang mana pada sesetengah Ser boleh menyebabkan mod selamat atau lemah jika masalah tidak dapat diselesaikan.
Ia tidak jelas bagaimana kod P1955 wujud, atau bagaimana ia disenaraikan dalam beberapa sumber sebagai berkaitan dengan modul kawalan lampu kilat pada van Ser. Walau bagaimanapun, apa yang dikenali, adalah pembaca kod coder yang paling murah yang dibuat di Timur Jauh, dan juga banyak aplikasi telefon pintar menjalankan perisian diagnostik cetak rompak yang secara meluas, dan boleh didapati secara bebas di internet. Oleh itu, kemungkinan besar salinan yang rosak, atau lebih mungkin, salinan sabotaged perisian cetak rompak itu telah dibuat ke dalam produk satu pengeluar Cina, dan dari sana, ia telah merebak ke pengeluar dan pengeluar aplikasi telefon pintar yang lain.
Perlu diingat walaupun walaupun beberapa kedai pembaikan bebas yang sangat baik mungkin mempunyai akses kepada peralatan diagnostik peniaga gred, beberapa aspek kelas perisian diagnostik ini, seperti maklumat PID (Pengenal Parameter Pengenal) proprietari tidak pernah dilepaskan kepada pembaikan bebas perdagangan secara umum, dan kepada pengeluar peralatan diagnostik selepas pasaran, khususnya.
Oleh itu, satu-satunya cara untuk mengelakkan salah diagnosa pada produk Mercedes dan Chrysler, dan terutamanya di van Serangan adalah untuk mengesan kenderaan dengan sistem Diagnosis Star milik Mercedes, atau dengan perisian diagnostik WiTECH proprietari Chrysler di sebuah pengedar.